ZF Friedrichshafen: Korttidsarbete hotas! Chipkrisen drabbar branschen!

ZF Friedrichshafen: Korttidsarbete hotas! Chipkrisen drabbar branschen!

Billeverantörsindustrin i Tyskland står återigen inför en utmaning: ZF Friedrichshafen förbereder sig för korttidsarbete på grund av den pågående spånbristen. Särskilt den holländska chiptillverkaren Nexperias misslyckande påverkar hela branschen. Denna situation kommer vid en särskilt dålig tidpunkt, eftersom Bosch redan har annonserat korttidsarbete för mer än 1 000 anställda på Salzgitter-anläggningen, rapporterar Merkurius.

ZF Friedrichshafen är inte bara en viktig aktör inom billeverantörsindustrin, utan har även flera platser i Nordrhein-Westfalen, inklusive Gelsenkirchen, Porta Westfalica, Espelkamp, ​​​​Stemwede och Bielefeld. Dessa platser arbetar för att stabilisera sina försörjningskedjor, särskilt efter utmaningarna från chipkrisen mellan 2020 och 2023. Återigen WDR ZF skulle kunna fortsätta att leverera på kort sikt, men produktionsstopp kan inte uteslutas om det blir ytterligare avbrott i leveranskedjan.

Problem i försörjningskedjan

De svårigheter som ZF just nu upplever kan direkt spåras tillbaka till problemen hos den holländska chiptillverkaren Nexperia. Nexperia kan inte längre betjäna fordonsförsörjningskedjan fullt ut på grund av ett förbud mot export av upp till 70 procent av sina produkter från Kina. Särskilt påverkas leveransen av wafers, som spelar en central roll i chipstillverkningen. Denna situation har redan lett till att ZF har fått hantera enorma utmaningar på grund av migreringen av en huvudkund till USA.

Som en del av den pågående omstruktureringsfasen, där upp till 14 000 jobb i Tyskland kan gå förlorade i slutet av 2028, har ZF redan förebyggande gått över till korttidsarbete på vissa platser och inrättat en arbetsgrupp för att undersöka alternativa leveranslösningar. Hittills har ZF redan ordnat korttidsarbete för 1 500 anställda i Friedrichshafen och 2 800 i ett annat företag i samma stad. Dessa åtgärder är nödvändiga för att upprätthålla företagets ekonomiska stabilitet.

Utsikter för framtiden

Med totalt 161 600 anställda och 168 produktionsanläggningar i 32 länder förblir ZF en tungviktare inom fordonsleverantörsindustrin, även om en försäljning på 41,4 miljarder euro 2024 skulle kunna drabbas av ett bakslag om problemen med leverantörerna inte lättar snart. Professor Stefan Bratzel från Center of Automotive Management (CAM) har redan varnat för att ytterligare produktionsstopp kan få betydande effekter på billeverantörsindustrin i Nordrhein-Westfalen, där totalt cirka 180 000 jobb står på spel.

Det återstår att hoppas att insatserna för att stabilisera försörjningskedjor och förbereda sig för korttidsarbete kommer att hjälpa företaget och dess anställda att ta sig igenom denna krissituation utan att deras jobb äventyras.