I cittadini dovrebbero avere voce in capitolo nella maratona degli autovelox a Brema!

I cittadini dovrebbero avere voce in capitolo nella maratona degli autovelox a Brema!

Quanto è importante che i cittadini abbiano voce in capitolo nei luoghi di misurazione della velocità? Molte persone a Brema e Bremerhaven si pongono questa domanda. La sinistra ha chiesto la partecipazione pubblica per decidere insieme la collocazione ottimale dei misuratori di velocità. Tim Sültenfuß, portavoce della sinistra al Parlamento di Brema per la mobilità, sostiene che spesso i cittadini sanno molto meglio dove l'eccesso di velocità è problematico, soprattutto quando si tratta della sicurezza di bambini, anziani e persone con limitazioni motorie. Un confronto con i distretti di Nienburg e Schaumburg mostra anche che lì la polizia sta già organizzando con successo votazioni tramite Facebook per coinvolgere i cittadini negli sforzi di sicurezza. Zevener Zeitung riferisce che la stazione di polizia di Nienburg/Schaumburg prende sul serio le segnalazioni dei cittadini e garantisce quindi maggiore sicurezza.

Ma quanto sono utili le maratone con gli autovelox? La polizia di Brema sta attualmente partecipando alla "Roadpol Speed ​​​​Week", durante la quale è prevista una maratona di autovelox per garantire una maggiore sicurezza stradale. Il momento clou di questa campagna è mercoledì. Tuttavia, i dettagli sulle posizioni esatte o sul numero di agenti di polizia schierati non sono stati resi noti. L'ADAC annuncia che tutti gli stati federali, ad eccezione di Berlino e Brandeburgo, partecipano a questo progetto di sicurezza, che rappresenta un mezzo importante per sensibilizzare sui pericoli dell'eccesso di velocità. Secondo Buten un Binnen, uno studio ha dimostrato che il numero di incidenti diminuisce durante le maratone con autovelox, ma aumenta nuovamente dopo la campagna.

Partecipazione e sicurezza dei cittadini

Sültenfuß ritiene essenziale il coinvolgimento dei cittadini nella scelta della posizione degli autovelox. Non solo la polizia, ma anche i residenti spesso hanno un'idea migliore di dove il rischio di eccesso di velocità è particolarmente elevato. Come osserva l’ingegnere stradale Dirk Kemper, questa intuizione potrebbe effettivamente portare a un miglioramento duraturo della sicurezza stradale. Ogni anno in Germania si registrano quasi 3.000 morti per incidenti stradali, molti dei quali causati dalla velocità eccessiva. La polizia ritiene che le maratone sugli autovelox siano necessarie quando si tratta di sensibilizzare su questi problemi. Gli studi dimostrano che molti conducenti riducono la velocità semplicemente per paura di multe, piuttosto che per rispetto degli altri.

Il Ministero federale dei trasporti conferma che l’alta velocità aumenta le distanze di arresto e che 842 dei 2.839 morti sulla strada in Germania solo nel 2023 possono essere attribuiti a “velocità inadeguata”. Ciò dimostra che la misurazione della velocità e i limiti di velocità sono essenziali per prevenire incidenti e aumentare la sicurezza stradale.

La vista

Resta da vedere come i politici risponderanno alle richieste di maggiore partecipazione dei cittadini. Le esperienze di altre regioni potrebbero servire da modello per sviluppare un migliore concetto di sicurezza. Nel frattempo, la maratona degli autovelox rimane un passo importante nella sensibilizzazione sull’eccesso di velocità, anche se l’intuizione che ne deriva è spesso solo temporanea. I risultati della maratona degli autovelox saranno attentamente monitorati perché la sicurezza delle nostre strade è sia nelle mani delle autorità che sotto la responsabilità di ogni singolo utente della strada.