Súlyos baleset Beckedorfban: tehervonatba ütközött a traktor!

Súlyos baleset Beckedorfban: tehervonatba ütközött a traktor!

Ma drámai incidensről érkeztek jelentések egy őrizetlen vasúti átjárónál Beckedorfban, egy kisvárosban, Alsó-Szászországban, Schaumburg kerületében. Egy traktor vezetője szerda délután akart átkelni a Zur Hünenburg utcán, amikor elnézett egy Celle felől érkező tehervonatot. A vonat a csökkentett sebesség miatt vészfékezést tudott indítani, de így is történt ütközés. A sofőr az ütközés következtében kiesett a járműből, és súlyos sérüléseket szenvedett.

Azonnal riasztották a beckedorfi tűzoltóságot, hogy biztosítsák az általuk felszedett üzemi anyagokat, és kezdeményezzenek további biztonsági intézkedéseket. A traktort daru segítségével szabadították ki a sínekről, a katasztrófavédelemnek pedig körülbelül 1,5 óra elteltével sikerült megszabadítani a balesetet. A baleset pontos okát a rendőrség még vizsgálja, az események nyugtalanító betekintést engednek a nem biztosított vasúti átjárók veszélyeibe.

Balesetveszély a vasúti átjárókban

A beckedorfi eset nem egyedi eset. A biztosítók balesetkutatása (UDV) jelenlegi tanulmánya szerint a vasúti átjárókban bekövetkező balesetek gyakran a járművezetők viselkedése miatt következnek be. A kapu nélküli, de villogó lámpás átkelőhelyeken bekövetkezett balesetek 84%-a piros lámpával való futásból ered. A számok riasztóak: évente mintegy 50-en vesztik életüket vasúti átjárókban, mintegy 250-en súlyosan és csaknem 1000-en könnyebben megsérülnek. A legtöbb halálos és súlyos sérülés a műszaki biztonság hiánya miatti átkelőhelyeken történik – ez a körülmény különösen igaz a beckedorfi korlátlan átkelőnél ( udv.de ).

A helyzet különösen akkor válik problémássá, ha a járművek, például a traktorok felhalmozódnak a pálya területén. A vasúti kereszteződések biztonsága nagyon változó – a teljesen zárt kereszteződés a legbiztonságosabb megoldás. Ezzel szemben a nem őrzött átkelőhelyeken a balesetek kockázata 49-szeresére nő ( dvr.de ).

Megelőzés és biztonság

Számos intézkedés létezik a vasúti átjárók biztonságának javítására. A közlekedési szektor többek között igényli a nem biztosított átkelőhelyek felül- vagy aluljárókkal való cseréjét. A félsorompókat műszaki eszközökkel, például közlekedési lámpákkal lehetne biztonságosabbá tenni. Ezek a követelmények az emberi hibák minimalizálását célozzák, amelyek gyakran a balesetek okai. A jelenlegi javaslatok között szerepel többek között a járművezetők figyelmének felkeltése a vasúti átjárók kockázataival kapcsolatban, valamint célzott felvilágosító kampányok, mint például a „biztonságot felette” kampány ( dvr.de ).

A veszélyek megfelelő kezelése és az átkelők jobb felszerelése segíthet megelőzni a beckedorfihoz hasonló szomorú baleseti láncot.