Vážna nehoda v Beckedorfe: traktor narazil do nákladného vlaku!

Vážna nehoda v Beckedorfe: traktor narazil do nákladného vlaku!

Dnes sa objavili správy o dramatickom incidente na nestráženom železničnom priecestí v Beckedorfe, malom meste v okrese Schaumburg v Dolnom Sasku. Vodička traktora chcela v stredu popoludní prejsť cez ulicu Zur Hünenburg, keď prehliadla nákladný vlak prichádzajúci zo smeru Celle. Vlak vďaka zníženej rýchlosti mohol spustiť núdzové brzdenie, no aj tak došlo k zrážke. Vodičku náraz vymrštil z vozidla a utrpel ťažké zranenia.

Okamžite bol zalarmovaný hasičský zbor Beckedorf, aby zabezpečil vyzdvihnutý prevádzkový materiál a začal ďalšie bezpečnostné opatrenia. Traktor bol vyprostený z koľají pomocou žeriavu a záchranným zložkám sa podarilo miesto nehody uvoľniť po približne 1,5 hodine. Presnú príčinu nehody polícia stále vyšetruje, pričom udalosti poskytujú znepokojivý pohľad na nebezpečenstvo nezabezpečených železničných priecestí.

Riziko nehôd na železničných priecestiach

Incident v Beckedorfe nie je ojedinelým prípadom. Podľa aktuálnej štúdie nehodovosti poisťovateľov (UDV) sú nehody na železničných priecestiach často spôsobené správaním sa vodičov. Približne 84 % nehôd na priechodoch bez brán, ale s blikajúcimi svetlami, je spôsobených rozsvietením červenej. Čísla sú alarmujúce: každý rok príde o život na železničných priecestiach okolo 50 ľudí, pričom okolo 250 sa ťažko zraní a takmer 1000 ľahko. Väčšina smrteľných a vážnych zranení sa stane na priecestiach s nedostatočným technickým zabezpečením – táto okolnosť platí najmä na priechode bez obmedzenia v Beckedorfe ( udv.de ).

Situácia sa stáva obzvlášť problematickou, keď sa v oblasti trate hromadia vozidlá, ako sú traktory. Bezpečnosť železničných priecestí je veľmi rozdielna – plne hradené priecestia sú najbezpečnejšou možnosťou. Na rozdiel od toho sa riziko nehôd na nestrážených priechodoch zvyšuje 49-krát ( dvr.de ).

Prevencia a bezpečnosť

Existuje množstvo opatrení na zlepšenie bezpečnosti na železničných priecestiach. Rezort dopravy je náročný okrem iného aj na nahradenie nezabezpečených priecestí nadchodmi či podchodmi. Polovičné závory by mohli byť bezpečnejšie prostredníctvom technických zariadení, ako sú semafory. Cieľom týchto požiadaviek je minimalizovať ľudskú chybu, ktorá je často príčinou nehôd. Súčasné návrhy okrem iného zahŕňajú zvyšovanie informovanosti vodičov o rizikách na železničných priecestiach a cielené vzdelávacie kampane, ako je napríklad kampaň „Safe over it“ ( dvr.de ).

Dobre sa vysporiadať s nebezpečenstvami a lepšie vybaviť priechody by mohlo pomôcť zabrániť smutnému reťazcu nehôd, ako je tá v Beckedorfe.