Αγανάκτηση στο Ούελζεν: Οι κάτοικοι αμύνονται κατά της τοκογλυφίας στις οδοποιίες!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Η διαμάχη για τις υψηλές εισφορές για την επέκταση του δρόμου στο Uelzen οδηγεί σε κατηγορίες τοκογλυφίας. Οι κάτοικοι ζητούν πρόσβαση σε φακέλους και νομικές ενέργειες.

Der Streit um hohe Straßenausbaubeiträge in Uelzen führt zu Anzeigen wegen Wucher. Anlieger fordern Akteneinsicht und rechtliche Schritte.
Η διαμάχη για τις υψηλές εισφορές για την επέκταση του δρόμου στο Uelzen οδηγεί σε κατηγορίες τοκογλυφίας. Οι κάτοικοι ζητούν πρόσβαση σε φακέλους και νομικές ενέργειες.

Αγανάκτηση στο Ούελζεν: Οι κάτοικοι αμύνονται κατά της τοκογλυφίας στις οδοποιίες!

Μια πικρή διαμάχη μαίνεται στο κτήμα της πόλης Ούελζεν. Οι κάτοικοι είναι αναστατωμένοι γιατί τα νέα φανάρια που τοποθετήθηκαν πέρυσι είχαν οδυνηρές οικονομικές συνέπειες. Μεγαλόφωνος AZ Online Οι κάτοικοι λαμβάνουν πλέον ειδοποιητήρια υψηλών εισφορών για την αντικατάσταση των φώτων του δρόμου, που, σύμφωνα με την πρωτοβουλία πολιτών, προκαλούν αδικαιολόγητο κόστος.

Ο κάτοικος Matthias Heuer ηγείται της πρωτοβουλίας πολιτών, η οποία τώρα καταθέτει καταγγελία κατά της πόλης για δήθεν τοκογλυφία. Οι κάτοικοι ζητούν πρόσβαση στο τελικό τιμολόγιο της κατασκευαστικής εταιρείας. Νιώθουν ότι τους ζητούν άδικα να πληρώσουν, ειδικά από τη στιγμή που η τοποθέτηση 34 χαρακογεφυρών, που τιμολογούνται με 120 ευρώ το τεμάχιο, έχει ως αποτέλεσμα συνολικά 4.080 ευρώ πλέον ΦΠΑ. Οι κάτοικοι αναφέρουν έλλειψη ενημέρωσης για την εγκατάσταση των γεφυρών της τάφρου και υποπτεύονται δόλιες προθέσεις.

Υποστήριξη από τη διοίκηση;

Η πόλη του Uelzen και η συμβεβλημένη κατασκευαστική εταιρεία απορρίπτουν κατηγορηματικά τους ισχυρισμούς. Ένας τοπικός επόπτης κατασκευής και ένα εξωτερικό γραφείο μηχανικών λέγεται ότι έχουν ελέγξει τη διαδικασία. Η πόλη δεν βλέπει κανένα λόγο να αμφιβάλλει για τις ποσότητες που τιμολογήθηκαν και επισημαίνει μια διαφανή διαδικασία διαγωνισμού. Όμως οι κάτοικοι χάνουν την εμπιστοσύνη τους. Αισθάνονται ότι αντιμετωπίζονται άνισα σε σύγκριση με άλλους κατοίκους, όπως εκείνους στο Nordallee, που δεν χρειάστηκε να κάνουν παρόμοιες συνεισφορές.

Είναι ένα θέμα που δεν επηρεάζει μόνο τον Uelzen. Στην Κάτω Σαξονία, περίπου το 60 τοις εκατό των δήμων πρέπει να εισπράξουν εισφορές για την επέκταση των δρόμων, ενώ σε άλλα ομοσπονδιακά κρατίδια, όπως η Βαυαρία ή το Αμβούργο, αυτές οι εισφορές έχουν ήδη καταργηθεί. Σύμφωνα με έρευνα, μόνο το 20% περίπου των πόλεων στο Schleswig-Holstein χρεώνουν τέτοιες συνεισφορές και σε πολλές περιπτώσεις οι κάτοικοι επηρεάζονται από την υψηλή οικονομική επιβάρυνση. NDR αναφέρει ότι οι κάτοικοι του δήμου Marne πρέπει ακόμη και να περιμένουν κόστος μεταξύ 5.000 και 20.000 ευρώ.

Το νομικό πλαίσιο

Η άνιση κατανομή των βαρών όσον αφορά τις συνεισφορές οδικής ανάπτυξης προκαλεί συγκρούσεις που συχνά καταλήγουν σε δικαστικές διαφορές. Σύμφωνα με τη δημοτική φορολογική νομοθεσία (KAG), μόνο ορισμένα μέτρα μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την είσπραξη εισφορών και η υποχρέωση συνεισφοράς ισχύει γενικά για τους ιδιοκτήτες ακινήτων. Ένας νομικός εμπειρογνώμονας εξηγεί ότι τα οικονομικά οφέλη των μέτρων αμφισβητούνται συχνά, γεγονός που οδηγεί σε αβεβαιότητα. anwalt.de προσφέρει μια ολοκληρωμένη επισκόπηση της νομικής βάσης και πιθανών σφαλμάτων κατά την είσπραξη των εισφορών.

Η πρωτοβουλία πολιτών Uelzen διατηρεί το δικαίωμα να κινηθεί νομικά, συμπεριλαμβανομένης της αγωγής ενώπιον του διοικητικού δικαστηρίου. Η διαμάχη για τις εισφορές οδοποιίας δεν θα μπορούσε μόνο να είναι σημαντική για την Uelzen, αλλά θα μπορούσε επίσης να ωθήσει άλλους δήμους να επανεξετάσουν τους κανονισμούς τους. Δεδομένης της αυξανόμενης δυσαρέσκειας των κατοίκων, η υπόθεση αυτή θα μπορούσε να γίνει παράδειγμα για πανεθνικές συζητήσεις για τη χρηματοδότηση των δημόσιων υποδομών.