Indignation à Uelzen : les habitants se défendent contre l'usure dans la construction de routes !

Indignation à Uelzen : les habitants se défendent contre l'usure dans la construction de routes !

Une âpre dispute fait rage dans le domaine communal d'Uelzen. Les habitants sont mécontents car les nouvelles lanternes installées l'année dernière ont eu des conséquences financières douloureuses. Fort AZ en ligne Les habitants reçoivent désormais des contributions élevées pour le remplacement des lampadaires, ce qui, selon l'initiative citoyenne, entraîne des coûts déraisonnables.

L'habitant Matthias Heuer dirige l'initiative citoyenne, qui porte désormais plainte contre la ville pour usure présumée. Les habitants réclament l'accès à la facture finale de l'entreprise de construction. Ils ont le sentiment qu'on leur demande injustement de payer, d'autant que l'installation de 34 ponts-fossés, facturés 120 euros pièce, représente un total de 4 080 euros hors TVA. Les habitants signalent un manque d'informations sur l'installation des ponts-fossés et soupçonnent des intentions frauduleuses.

Un soutien de l'administration ?

La ville d'Uelzen et l'entreprise de construction sous contrat rejettent catégoriquement ces allégations. Un superviseur local des travaux et un bureau d'ingénierie externe auraient vérifié le processus. La ville ne voit aucune raison de douter des quantités facturées et souligne un processus d'appel d'offres transparent. Mais les habitants perdent confiance. Ils se sentent traités de manière inégale par rapport aux autres habitants, comme ceux de la Nordallee, qui n'ont pas eu à apporter des contributions similaires.

C'est un sujet qui ne concerne pas seulement Uelzen. En Basse-Saxe, environ 60 pour cent des communes doivent percevoir des contributions pour l'expansion des routes, tandis que dans d'autres Länder, comme la Bavière ou Hambourg, ces contributions ont déjà été supprimées. Selon une enquête, seulement 20 pour cent environ des villes du Schleswig-Holstein facturent de telles cotisations et, dans de nombreux cas, les habitants sont confrontés à une charge financière élevée. rapport de non-remise rapporte que les habitants de la commune de la Marne doivent même s'attendre à des frais compris entre 5 000 et 20 000 euros.

Le cadre juridique

La répartition inégale des charges en matière de contributions au développement routier provoque des conflits qui se terminent souvent par des litiges juridiques. Selon la loi sur les impôts communaux (KAG), seules certaines mesures peuvent être utilisées pour collecter des cotisations, et l'obligation de cotiser s'applique généralement aux propriétaires fonciers. Un expert en contribution juridique explique que les avantages économiques des mesures sont souvent remis en question, ce qui entraîne une incertitude. anwalt.de offre un aperçu complet de la base juridique et des erreurs possibles lors de la collecte des cotisations.

L'initiative citoyenne d'Uelzen se réserve le droit d'intenter une action en justice, y compris devant le tribunal administratif. Le différend sur les contributions à la construction de routes pourrait non seulement être important pour Uelzen, mais pourrait également inciter d'autres communes à repenser leurs réglementations. Compte tenu du mécontentement croissant des habitants, cette affaire pourrait devenir un exemple pour les discussions nationales sur le financement des infrastructures publiques.