Oburzenie w Uelzen: Mieszkańcy bronią się przed lichwą przy budowie dróg!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Spór o wysokie składki na rozbudowę dróg w Uelzen prowadzi do zarzutów o lichwę. Mieszkańcy domagają się dostępu do akt i podjęcia kroków prawnych.

Der Streit um hohe Straßenausbaubeiträge in Uelzen führt zu Anzeigen wegen Wucher. Anlieger fordern Akteneinsicht und rechtliche Schritte.
Spór o wysokie składki na rozbudowę dróg w Uelzen prowadzi do zarzutów o lichwę. Mieszkańcy domagają się dostępu do akt i podjęcia kroków prawnych.

Oburzenie w Uelzen: Mieszkańcy bronią się przed lichwą przy budowie dróg!

W miejskiej posiadłości Uelzen toczy się ostry spór. Mieszkańcy są oburzeni, bo zamontowane w zeszłym roku nowe latarnie poniosły za sobą dotkliwe konsekwencje finansowe. Głośny AZ w internecie Mieszkańcy otrzymują obecnie wezwania do zapłaty wysokich składek na wymianę oświetlenia ulicznego, co zdaniem inicjatywy obywatelskiej wiąże się z nieuzasadnionymi kosztami.

Mieszkaniec Matthias Heuer przewodzi inicjatywie obywatelskiej, która składa obecnie skargę na miasto w związku z rzekomą lichwą. Mieszkańcy domagają się dostępu do faktury końcowej firmy budowlanej. Czują się, jakby niesłusznie wymagano od nich zapłaty, zwłaszcza że montaż 34 mostów rowowych, za które pobierana jest stawka 120 euro za sztukę, daje w sumie 4080 euro plus VAT. Mieszkańcy zgłaszają brak informacji na temat montażu mostów przekopowych i podejrzewają oszukańcze zamiary.

Wsparcie ze strony administracji?

Miasto Uelzen i firma budowlana, która jest zleceniodawcą, stanowczo odrzucają zarzuty. Mówi się, że proces skontrolowali lokalny kierownik budowy i zewnętrzne biuro inżynieryjne. Miasto nie widzi powodów, aby wątpić w zafakturowane ilości i wskazuje na przejrzystą procedurę przetargową. Ale mieszkańcy tracą zaufanie. Czują się traktowani nierówno w porównaniu z innymi mieszkańcami, na przykład mieszkańcami Nordallee, którzy nie musieli wpłacać podobnych składek.

To temat, który nie dotyczy tylko Uelzen. W Dolnej Saksonii około 60 procent gmin musi pobierać składki na rozbudowę dróg, podczas gdy w innych krajach związkowych, takich jak Bawaria czy Hamburg, składki te zostały już zniesione. Według sondażu jedynie około 20 procent miast w Szlezwiku-Holsztynie pobiera takie opłaty, a w wielu przypadkach mieszkańcy odczuwają wysokie obciążenia finansowe. NDR donosi, że mieszkańcy gminy Marna muszą się spodziewać nawet kosztów w wysokości od 5 000 do 20 000 euro.

Ramy prawne

Nierówny rozkład obciążeń w zakresie składek na rozwój dróg powoduje konflikty, które często kończą się sporami prawnymi. Zgodnie z gminnymi przepisami podatkowymi (KAG) do pobierania składek można stosować tylko niektóre środki, a obowiązek wnoszenia składek co do zasady dotyczy właścicieli nieruchomości. Ekspert ds. wkładów prawnych wyjaśnia, że ​​często kwestionuje się korzyści gospodarcze środków, co prowadzi do niepewności. anwalt.de oferuje kompleksowy przegląd podstaw prawnych i możliwych błędów przy pobieraniu składek.

Inicjatywa obywatelska Uelzen zastrzega sobie możliwość podjęcia kroków prawnych, w tym pozwu przed sądem administracyjnym. Spór o składki za budowę dróg może być ważny nie tylko dla Uelzen, ale może skłonić inne gminy do ponownego przemyślenia swoich przepisów. Biorąc pod uwagę rosnące niezadowolenie mieszkańców, sprawa ta mogłaby stać się przykładem do ogólnopolskich dyskusji na temat finansowania infrastruktury publicznej.