Indignação em Uelzen: Moradores se defendem da usura na construção de estradas!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

A disputa sobre as contribuições para a expansão de estradas em Uelzen leva a acusações de usura. Os moradores estão exigindo acesso aos arquivos e ações legais.

Der Streit um hohe Straßenausbaubeiträge in Uelzen führt zu Anzeigen wegen Wucher. Anlieger fordern Akteneinsicht und rechtliche Schritte.
A disputa sobre as contribuições para a expansão de estradas em Uelzen leva a acusações de usura. Os moradores estão exigindo acesso aos arquivos e ações legais.

Indignação em Uelzen: Moradores se defendem da usura na construção de estradas!

Uma disputa acirrada está ocorrendo na propriedade municipal de Uelzen. Os moradores estão chateados porque as novas lanternas instaladas no ano passado tiveram consequências financeiras dolorosas. Alto AZ on-line Os moradores passam a receber avisos de contribuição elevada para a substituição da iluminação pública, o que, segundo a iniciativa de cidadania, acarreta custos exorbitantes.

O morador Matthias Heuer lidera a iniciativa de cidadania, que agora apresenta queixa contra a cidade por suposta usura. Os moradores exigem acesso à fatura final da construtora. Sentem que estão a ser injustamente solicitados a pagar, especialmente porque a instalação de 34 pontes de valas, que custam 120 euros por peça, resulta num total de 4.080 euros mais IVA. Os moradores relatam falta de informações sobre a instalação das pontes de valas e suspeitam de intenções fraudulentas.

Apoio da administração?

A cidade de Uelzen e a construtora contratada rejeitam veementemente as acusações. Um supervisor de construção local e um escritório de engenharia externo verificaram o processo. A cidade não vê motivos para duvidar das quantidades faturadas e aponta para um processo licitatório transparente. Mas os moradores estão perdendo a confiança. Sentem-se tratados de forma desigual em comparação com outros residentes, como os de Nordallee, que não tiveram de fazer contribuições semelhantes.

É um tema que não afeta apenas Uelzen. Na Baixa Saxónia, cerca de 60 por cento dos municípios têm de cobrar contribuições para a expansão rodoviária, enquanto noutros estados federais, como a Baviera ou Hamburgo, estas contribuições já foram abolidas. De acordo com uma pesquisa, apenas cerca de 20% das cidades de Schleswig-Holstein cobram tais contribuições e, em muitos casos, os residentes são afetados pelos elevados encargos financeiros. NDR relata que os residentes do município de Marne têm mesmo de esperar custos entre 5.000 e 20.000 euros.

O quadro jurídico

A distribuição desigual de encargos quando se trata de contribuições para o desenvolvimento rodoviário causa conflitos que muitas vezes terminam em disputas legais. De acordo com a legislação tributária municipal (KAG), apenas determinadas medidas podem ser utilizadas para cobrar contribuições, e a obrigação de contribuir geralmente se aplica aos proprietários. Um especialista em contribuições jurídicas explica que os benefícios económicos das medidas são frequentemente questionados, o que gera incerteza. anwalt.de oferece uma visão abrangente da base jurídica e dos possíveis erros na cobrança das contribuições.

A iniciativa de cidadania de Uelzen reserva-se o direito de intentar ações judiciais, incluindo uma ação judicial perante o tribunal administrativo. A disputa sobre as contribuições para a construção de estradas poderá não só ser importante para Uelzen, mas também poderá levar outros municípios a repensar os seus regulamentos. Dada a crescente insatisfação entre os moradores, este caso poderia tornar-se um exemplo para discussões nacionais sobre o financiamento da infra-estrutura pública.