Hitteval in de trein: 48 reizigers urenlang vast in Nedersaksen!

Hitteval in de trein: 48 reizigers urenlang vast in Nedersaksen!

Op dinsdag 2 juli 2025 hadden 48 reizigers op de Nordwestbahn in Nedersaksen een onaangename ervaring. Ze moesten twee en een half uur wachten in een kapotte trein op een spoorbrug tussen Bern en Elsfleth. De oorzaak was een technisch mankement waardoor de trein tot stilstand kwam. De airconditioning werkte slechts beperkt, wat bij de hoge zomertemperaturen voor uiterst onaangename omstandigheden zorgde. Luidruchtig az-online.de Sommige passagiers belden zelfs zelf het noodnummer nadat ze urenlang in de trein vastzaten.

Als gevolg hiervan arriveerden zowel de staats- als de federale politie, evenals negen ambulances en vier spoedartsen om de getroffenen te helpen. Op de parkeerplaats van het bedrijf Omnipac in Oldenburg werd snel een geïmproviseerde medische post ingericht. De brandweer van Elsfleth was ook aanwezig en bood ondersteuning met 29 mensen en drankjes om de passagiers te bevoorraden. Helaas moesten drie mensen vanwege symptomen van hitte-uitputting naar ziekenhuizen worden vervoerd, terwijl de overige reizigers werden opgehaald door familieleden of met taxi's naar huis werden gebracht.

Een bekend probleem

Het incident doet denken aan talloze soortgelijke gebeurtenissen waarbij treinreizigers urenlang moesten wachten op kapotte treinen. Luidruchtig reisereporter.de Deutsche Bahn en het noodbeheer worden zwaar bekritiseerd vanwege hun vervallen spoorwegnetwerken en chaotische processen. Vooral de hete zomermaanden zijn problematisch, omdat duizenden reizigers regelmatig vastzitten in treinen zonder functionerende airconditioning.

Een dramatisch voorbeeld van de moeilijkheden is een incident in juni 2023, waarbij een ICE met 800 reizigers pech kreeg op de Saale-Elsterbrug en geëvacueerd moest worden. De airconditioning viel uit en de evacuatie duurde ruim vijf uur. Dergelijke gebeurtenissen zijn niet alleen onaanvaardbaar, ze vormen ook een ernstige bedreiging voor de gezondheid van passagiers. Hoge temperaturen en een gebrek aan ventilatie kunnen leiden tot hittegerelateerde ziekten.

De reactie van Deutsche Bahn

Deutsche Bahn stelt dat er geen vaste richtlijnen zijn voor de komst van haar emergency management team, wat bijdraagt ​​aan de onzekerheid over de reistijden. Interne rapporten bekritiseren deze praktijk scherp. Een calamiteitenmanager meldt dat de reistijd vaak meer dan 40 minuten bedraagt ​​– en dat maakt geen goede indruk bij reizigers die snel hulp nodig hebben.

Het ministerie van Transport heeft al aangekondigd dat het een aantal van deze kritieke evacuatiegevallen zal onderzoeken. Een heroverweging lijkt dringend nodig om de veiligheid en het comfort van reizigers te garanderen en dergelijke incidenten in de toekomst te voorkomen. In de tussentijd kunnen de getroffenen alleen maar hopen dat ze in de toekomst minder hitte en meer afkoeling zullen ervaren als ze in de trein stappen.