Varmefelle på toget: 48 reisende fanget i timevis i Niedersachsen!

Varmefelle på toget: 48 reisende fanget i timevis i Niedersachsen!

Tirsdag 2. juli 2025 hadde 48 reisende på Nordwestbahn i Niedersachsen en ubehagelig opplevelse. De måtte vente to og en halv time i et ødelagt tog på en jernbanebro mellom Bern og Elsfleth. Årsaken var en teknisk feil som førte til at toget stoppet. Klimaanlegget fungerte bare i begrenset grad, noe som sørget for ekstremt ubehagelige forhold i de høye sommertemperaturene. Høyt az-online.de Noen passasjerer ringte til og med selv nødnummeret etter å ha sittet fast på toget i flere timer.

Som et resultat ankom både statlig og føderalt politi samt ni ambulanser og fire akuttleger for å hjelpe de berørte. En provisorisk legestasjon ble raskt satt opp på parkeringsplassen til Omnipac-selskapet i Oldenburg. Elsfleth brannvesen var også på vakt og ga støtte med 29 personer og drikke for å forsyne passasjerene. Dessverre måtte tre personer fraktes til sykehus på grunn av symptomer på varmeutmattelse, mens de andre reisende enten ble hentet av pårørende eller kjørt hjem i drosjer.

Et kjent problem

Hendelsen minner om en rekke lignende hendelser der togpassasjerer måtte vente i timevis på ødelagte tog. Høyt reisereporter.de Deutsche Bahn og beredskapsledelsen er sterkt kritisert for deres nedslitte jernbanenettverk og kaotiske prosesser. De varme sommermånedene er spesielt problematiske, ettersom tusenvis av reisende regelmessig sitter fast på tog uten fungerende klimaanlegg.

Et dramatisk eksempel på vanskelighetene er en hendelse i juni 2023, der en ICE med 800 reisende brøt sammen på Saale-Elster-broen og måtte evakueres. Klimaanlegget sviktet og evakueringen tok over fem timer. Slike hendelser er ikke bare uakseptable, de utgjør også en alvorlig trussel mot passasjerenes helse. Høye temperaturer og mangel på ventilasjon kan føre til varmerelaterte sykdommer.

Reaksjonen til Deutsche Bahn

Deutsche Bahn opplyser at det ikke er noen faste retningslinjer for ankomsten til deres beredskapsledelse, noe som bidrar til usikkerheten om reisetider. Interne rapporter retter skarp kritikk mot denne praksisen. En beredskapsleder fortalte at reisetidene ofte er over 40 minutter – og det skaper ikke et godt inntrykk for reisende som trenger rask hjelp.

Samferdselsdepartementet har allerede varslet at de vil undersøke noen av disse kritiske evakueringssakene. En ny vurdering ser ut til å være påtrengende nødvendig for å sikre sikkerheten og komforten til reisende og for å unngå slike hendelser i fremtiden. I mellomtiden får de berørte bare håpe at de i fremtiden vil oppleve mindre varme og mer nedkjøling når de setter seg på toget.