Pułapka cieplna w pociągu: 48 podróżnych uwięzionych na wiele godzin w Dolnej Saksonii!

Pułapka cieplna w pociągu: 48 podróżnych uwięzionych na wiele godzin w Dolnej Saksonii!

We wtorek 2 lipca 2025 r. 48 podróżujących koleją Nordwestbahn w Dolnej Saksonii miało nieprzyjemne doświadczenie. Musieli czekać dwie i pół godziny w zepsutym pociągu na moście kolejowym między Bernem a Elsfleth. Przyczyną była usterka techniczna, która spowodowała zatrzymanie pociągu. Klimatyzacja działała w ograniczonym zakresie, co powodowało wyjątkowo nieprzyjemne warunki podczas wysokich letnich temperatur. Głośny az-online.de Niektórzy pasażerowie nawet sami zadzwonili pod numer alarmowy, po tym jak utknęli w pociągu na kilka godzin.

W rezultacie na pomoc poszkodowanym przybyła policja stanowa i federalna, a także dziewięć karetek pogotowia i czterech lekarzy pogotowia ratunkowego. Na parkingu firmy Omnipac w Oldenburgu szybko powstała prowizoryczna stacja medyczna. Straż pożarna w Elsfleth również pełniła służbę i zapewniła wsparcie w postaci 29 osób oraz napojów dla pasażerów. Niestety, trzy osoby musiały zostać przetransportowane do szpitali z powodu objawów wyczerpania cieplnego, pozostałych podróżnych odebrali krewni lub zawieźli do domu taksówkami.

Znany problem

Incydent przypomina wiele podobnych wydarzeń, w których pasażerowie kolei musieli godzinami czekać w zepsutych pociągach. Głośny reisereporter.de Deutsche Bahn i kierownictwo kryzysowe są ostro krytykowane za zniszczone sieci kolejowe i chaotyczne procesy. Gorące miesiące letnie są szczególnie problematyczne, ponieważ tysiące podróżnych regularnie utknie w pociągach bez działającej klimatyzacji.

Dramatycznym przykładem trudności jest incydent z czerwca 2023 r., podczas którego samolot ICE z 800 podróżnymi zepsuł się na moście Saale-Elster i trzeba było go ewakuować. Klimatyzacja uległa awarii i ewakuacja trwała ponad pięć godzin. Zdarzenia takie są nie tylko niedopuszczalne, ale stanowią także poważne zagrożenie dla zdrowia pasażerów. Wysokie temperatury i brak wentylacji mogą prowadzić do chorób związanych z upałem.

Reakcja Deutsche Bahn

Deutsche Bahn twierdzi, że nie ma ustalonych wytycznych dotyczących przybycia zespołu zarządzania kryzysowego, co zwiększa niepewność co do czasu podróży. Wewnętrzne raporty ostro krytykują tę praktykę. Kierownik ds. sytuacji kryzysowych poinformował, że czas podróży często przekracza 40 minut, co nie robi dobrego wrażenia na podróżnych potrzebujących szybkiej pomocy.

Ministerstwo Transportu ogłosiło już, że zbada niektóre z tych krytycznych przypadków ewakuacji. Wydaje się, że pilnie potrzebne jest ponowne przemyślenie tej kwestii, aby zapewnić bezpieczeństwo i komfort podróżnych oraz uniknąć takich wypadków w przyszłości. W międzyczasie osoby dotknięte chorobą mogą mieć jedynie nadzieję, że w przyszłości, gdy wsiądą do pociągu, doświadczą mniej ciepła i większego ochłodzenia.