Kamp om jernbanetransport: Nye jernbanekonstruktionsplaner deler Niedersachsen!
Deutsche Bahn planlægger en ny jernbanelinje mellem Hamborg og Hannover, der påvirker Uelzen. Regioner viser modstand og støtte.

Kamp om jernbanetransport: Nye jernbanekonstruktionsplaner deler Niedersachsen!
I en vigtig udvikling for jernbaneinfrastrukturen i det nordlige Tyskland præsenterede Deutsche Bahn (DB) i dag sine omfattende planer for en ny dobbeltsporet linje mellem Hamborg og Hannover. Denne nye rute, som vil løbe parallelt med Autobahn 7 og langs Federal Highway 3, har til formål at flytte langdistance- og godstrafik fra den overbelastede hovedlinje og skabe mere kapacitet til lokal trafik. Som Statens avis rapporteret, blev fire varianter allerede overvejet i den sidste fase af undersøgelsen, med den foretrukne rute, der fører gennem byerne Bergen og Celle.
En central opgave for DB er at aflaste den travle rute Hamburg-Hannover, som i øjeblikket skal håndtere omkring 200 tog om dagen, men er designet til en kapacitet på 400 tog om dagen. Planlægningen blev præsenteret for både regionale repræsentanter og pressen på en onlinekonference. Men ikke alle er sympatiske over for planerne. Der er modstand mod projektet, især i distrikterne Harburg, Heidekreis og Uelzen NDR højdepunkter. Der er frygt for, at den nye rute kan have en negativ indvirkning på de lokale beboeres livskvalitet.
Forbundsdagen beslutter planerne
Den overordnede planlægning hænger tæt sammen med ”Alpha-E”-projektet, der omhandler udbygning og anlæg af nye jernbanestrækninger i regionen. Transportminister Grant Hendrik Tonne har allerede udtrykt bekymring for, at planerne ikke er i overensstemmelse med regionale aftaler og især skal tage højde for manglen på togstationer i Hamborg. Det understreges også, at den generelle renovering af de eksisterende ruter for 2029 ikke vil bringe de kortsigtede løsninger, der er håbet, og at nyanlægsarbejdet muligvis kan tage to til tre årtier.
Efter at planerne er fremlagt, vil Forbundsdagen nu drøfte den foreløbige planlægning, som skal danne grundlag for den endelige beslutning. Men Lüneburgs politikere støtter den nye linje som økonomisk fordelagtig og nødvendig for at fremme regional udvikling. Byrådet i Lüneburg bekræfter, at anlæggelsen af den nye rute kan muliggøre fremskridt for den nordtyske jernbanetrafik.
En del af det større billede
Det overordnede mål med Federal Transport Infrastructure Plan 2030 er at optimere jernbaneinfrastrukturen i Tyskland og tilpasse den til den tyske rytme. Dette giver ikke kun kortere rejsetider, men også behovsbaseret kapacitet inden for godstransport. De nødvendige foranstaltninger til at skabe passende infrastruktur og reducere rejsetider er derfor afgørende for en bæredygtig udvikling af jernbanetransport i Tyskland, som i BMV præsenteres.
Med den nye linje mellem Hamburg og Hannover står DB ikke kun over for udfordringen med at overvinde lokal modstand, men også med at tilbyde overbevisende løsninger på de presserende problemer i det tyske jernbanenet. De næste trin i planlægningsprocessen er allerede afventet med spænding, hvor Deutsche Bahn planlægger at turnere regionen i efteråret for at præsentere detaljeret information og kort.