¡Tonne pide soluciones rápidas para la A39 y la transición energética en Uelzen!

¡Tonne pide soluciones rápidas para la A39 y la transición energética en Uelzen!

La velada de negocios en el centro del distrito de Uelzen fue todo un éxito. Cientos de empresarios, líderes empresariales, miembros del parlamento estatal y funcionarios administrativos se reunieron para discutir los desafíos de la región. El anfitrión fue el Ministro Grant Hendrik Tonne, quien recientemente reemplazó a Olaf Lies como Primer Ministro. El lema fue “Parrilla y diálogo”, cuyo objetivo era crear un ambiente distendido para conversaciones apasionantes. ¿Y los temas? Las infraestructuras de transporte, la energía y los molestos trámites burocráticos ocuparon los primeros puestos del orden del día, como az-online.de informes.

Tonne, apasionado por la ampliación de las infraestructuras de transporte, no se anduvo con rodeos. En particular, considera la autopista A39 de Wolfsburgo a Lüneburg como una arteria de tráfico indispensable que debe acelerarse urgentemente. “Para poder cumplir con las expectativas de la población la planificación y aprobación deben ser más rápidas”, instó. También criticó claramente a Deutsche Bahn, que frena la construcción de una nueva línea entre Hamburgo y Hannover.

Energías renovables en el punto de mira

Otro tema de la velada fue el ámbito de las energías renovables. Tonne aportó un soplo de aire fresco al debate y se pronunció a favor del uso regional de la energía eólica y solar. Baja Sajonia desempeña un papel clave en la transición energética alemana, afirma Tonne. Esto también está en consonancia con el objetivo del gobierno federal de utilizar zonas periféricas de autopistas y ferrocarriles para generar energía renovable. segun eso Informe de kapellmann.de, no se debería planificar ni un kilómetro de carretera sin posibilidades de generar electricidad. Se está introduciendo un nuevo modelo privilegiado para los sistemas fotovoltaicos (sistemas fotovoltaicos) para facilitar la realización de sistemas montados en el suelo en las cercanías.

Las innovaciones significan que estos sistemas podrán instalarse en el futuro sin grandes planes de desarrollo, lo que plantea desafíos para las comunidades locales. "Está en la naturaleza de las cosas que las comunidades ya no puedan bloquear la expansión por medio de la inacción y, al mismo tiempo, también pierdan parte de su influencia", dicen los expertos. La voluntad de implementarlo está ahí y los políticos ahora deben crear el marco para ello.

Protección del clima también en otras regiones de Alemania

Una mirada fuera de lo común muestra que no sólo Baja Sajonia está activa. Berlín persigue objetivos ambiciosos con su ley de protección del clima y transición energética: la capital se convertirá en climáticamente neutra de aquí a 2045 y las emisiones de CO2 deberán reducirse al menos un 70 % de aquí a 2030. Estos avances están respaldados por numerosos requisitos legales que proporcionan un marco claro para la implementación de los objetivos climáticos. Esto demuestra que la gran transformación del sector energético se está produciendo a todos los niveles y la gente lo está sintiendo en su vida cotidiana, tal y como indica la información procedente de berlin.de aclarar.

La velada terminó relajada. El evento terminó con cerveza, salchichas y ensalada y quedó claro: el futuro de la región se está configurando activamente. Empresarios con visión de futuro, políticos motivados y cámaras comprometidas: esa es la combinación que se necesita para afrontar los desafíos en materia de transporte y energía.