Tonne gyors megoldásokat kér az A39-es és az energiaátálláshoz Uelzenben!

Tonne gyors megoldásokat kér az A39-es és az energiaátálláshoz Uelzenben!

Az uelzeni járásközpontban rendezett üzleti este teljes mértékben sikerült. Vállalkozók, cégvezetők, országgyűlési képviselők és közigazgatási tisztviselők százai gyűltek össze, hogy megvitassák a régió kihívásait. A házigazda Grant Hendrik Tonne miniszter volt, aki nemrég Olaf Liest váltotta a miniszterelnöki poszton. „Grill és párbeszéd” volt a mottó, amely az izgalmas beszélgetések nyugodt légkörét kívánta teremteni. És a témák? A közlekedési infrastruktúra, az energia és a bosszantó papírmunka a napirend élén volt, pl – írja az az-online.de.

A közlekedési infrastruktúra bővítéséért szenvedélyes Tonne nem finomkodott. Különösen a Wolfsburgból Lüneburgba vezető A39-es autópályát látja nélkülözhetetlen forgalmi artériának, amelyet sürgősen fel kell gyorsítani. „A lakossági elvárások teljesítése érdekében a tervezésnek és a jóváhagyásnak gyorsabbnak kell lennie” – sürgette. Egyértelműen bírálta a Deutsche Bahnt is, amely a Hamburg és Hannover közötti új vonal építését fékezi.

A megújuló energiák a fókuszban

Az est másik témája a megújuló energiák területe volt. Tonne friss levegőt hozott a vitába, és kiállt a szél- és napenergia regionális felhasználása mellett. Alsó-Szászország kulcsszerepet játszik a német energiaátmenetben, mondja Tonne. Ez összhangban van a szövetségi kormány azon céljával is, hogy az autópályák és vasutak periférikus területeit használják fel megújuló energia előállítására. Eszerint A kapellmann.de riportja, egy kilométernyi autópályát sem szabad áramtermelési lehetőségek nélkül tervezni. A fotovoltaikus rendszerek (PV-rendszerek) új privilégiummodelljét vezetik be, hogy megkönnyítsék a földre szerelt rendszerek közeli megvalósítását.

Az innovációk azt jelentik, hogy ezek a rendszerek a jövőben kiterjedt fejlesztési tervek nélkül is kiépíthetők, ami kihívások elé állítja a helyi közösségeket. „A dolgok természetéből adódóan a közösségek tétlenségükkel már nem tudják megakadályozni a terjeszkedést, ugyanakkor elveszítik befolyásuk egy részét” – mondják a szakértők. A megvalósítás megvan, és a politikusoknak most kell megteremteniük ennek kereteit.

Klímavédelem Németország más régióiban is

Ha egy pillantást vetünk a keretre, az látszik, hogy nem csak Alsó-Szászország aktív. Berlin ambiciózus célokat követ a klímavédelmi és energiaátállási törvényével: 2045-re a főváros klímasemlegessé kell válnia, 2030-ra pedig legalább 70%-kal csökkenteni kell a CO2-kibocsátást. Ezeket a fejlesztéseket számos jogszabályi előírás támasztja alá, amelyek egyértelmű keretet adnak a klímacélok megvalósításához. Ez azt mutatja, hogy az energiaszektorban minden szinten nagy átalakulás zajlik, és az emberek ezt a mindennapi életükben is érzik, hiszen a berlin.de tisztázza.

Az este nyugodtan ért véget. A rendezvény sörrel, bratwursttel és salátával zárult, és világossá vált: aktívan alakítják a régió jövőjét. Jövőképekkel rendelkező vállalkozók, motivált politikusok és elkötelezett kamarák – ez az a keverék, amelyre szükség van ahhoz, hogy megfeleljünk a közlekedés és az energia kihívásainak.