Tonne žiada rýchle riešenia pre A39 a energetický prechod v Uelzene!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Minister hospodárstva Tonne diskutuje o A39, dopravnej infraštruktúre a obnoviteľných energiách na obchodnom večeri Uelzen.

Wirtschaftsminister Tonne bespricht beim Uelzener Wirtschaftsabend die A39, Verkehrsinfrastruktur und erneuerbare Energien.
Minister hospodárstva Tonne diskutuje o A39, dopravnej infraštruktúre a obnoviteľných energiách na obchodnom večeri Uelzen.

Tonne žiada rýchle riešenia pre A39 a energetický prechod v Uelzene!

Podnikateľský večer v centre okresu Uelzen sa úplne vydaril. O výzvach v regióne sa zišli stovky podnikateľov, vedúcich predstaviteľov firiem, poslancov štátneho parlamentu a administratívnych úradníkov. Hostiteľom bol minister Grant Hendrik Tonne, ktorý nedávno nahradil Olafa Liesa na poste premiéra. „Gril a dialóg“ bolo motto, ktoré malo vytvoriť uvoľnenú atmosféru pre vzrušujúce rozhovory. A témy? Dopravná infraštruktúra, energetika a otravné papierovanie boli na prvom mieste, napr Informuje o tom az-online.de.

Tonne, ktorý je zanietený pre rozširovanie dopravnej infraštruktúry, si so slovami nelámal hlavu. Diaľnicu A39 z Wolfsburgu do Lüneburgu vníma najmä ako nenahraditeľnú dopravnú tepnu, ktorú treba urýchlene urýchliť. „Aby sa splnili očakávania obyvateľstva, plánovanie a schvaľovanie musia byť rýchlejšie,“ vyzval. Jasne kritizoval aj Deutsche Bahn, ktoré brzdia výstavbu novej trate medzi Hamburgom a Hannoverom.

V centre pozornosti obnoviteľné energie

Ďalšou témou večera bola oblasť obnoviteľných energií. Tonne vniesol do diskusie závan čerstvého vzduchu a vyslovil sa za regionálne využitie veternej a slnečnej energie. Dolné Sasko hrá kľúčovú úlohu v nemeckom energetickom prechode, hovorí Tonne. To je aj v súlade s cieľom federálnej vlády využívať okrajové oblasti diaľnic a železníc na výrobu obnoviteľnej energie. Podľa toho Správa z kapellmann.de, nemal by byť plánovaný ani kilometer diaľnice bez možností výroby elektriny. Zavádza sa nový model privilégií pre fotovoltické systémy (PV systémy), aby sa uľahčila realizácia pozemných systémov v blízkosti.

Inovácie znamenajú, že tieto systémy môžu byť v budúcnosti nastavené bez rozsiahlych plánov rozvoja, čo predstavuje výzvy pre miestne komunity. „Povahou vecí je, že komunity už nemôžu blokovať expanziu nečinnosťou a zároveň strácajú časť svojho vplyvu,“ tvrdia odborníci. Vôľa na jeho realizáciu existuje a politici teraz musia vytvoriť rámec na to.

Ochrana klímy aj v iných regiónoch Nemecka

Pohľad von ukazuje, že nie je aktívne len Dolné Sasko. Berlín svojím zákonom o ochrane klímy a energetickej transformácii sleduje ambiciózne ciele: hlavné mesto sa má stať klimaticky neutrálnym do roku 2045 a emisie CO2 sa majú znížiť najmenej o 70 % do roku 2030. Tento vývoj je podporený mnohými právnymi požiadavkami, ktoré poskytujú jasný rámec pre implementáciu klimatických cieľov. To ukazuje, že veľká transformácia v energetickom sektore prebieha na všetkých úrovniach a ľudia to pociťujú vo svojom každodennom živote. berlin.de objasniť.

Večer sa skončil uvoľnene. Podujatie sa skončilo pivom, klobásou a šalátom a bolo jasné: budúcnosť regiónu sa aktívne formuje. Podnikatelia s víziami, motivovaní politici a angažované komory – to je mix, ktorý je potrebný na zvládnutie výziev v doprave a energetike.