Suche
Mein Konto
Tågsinställda mellan Braunschweig och Uelzen – bytet defekt!
Stängning av järnvägslinjen mellan Braunschweig och Uelzen på grund av en defekt växel, nödbuss inrättad.
Tågsinställda mellan Braunschweig och Uelzen – bytet defekt!
Idag, den 3 november 2025, orsakar defekta spår mycket spänning i järnvägstrafiken mellan Braunschweig och Uelzen. Ett allvarligt problem i form av en defekt växel nära Rötgesbüttel har fått RB47:s regionaltåg att stanna. Högt waz online Störningen började klockan 9.25 när stoppsignalen överskreds, vilket resulterade i att växeln kördes på från fel sida. Till följd av detta har tågresor mellan Rötgesbüttel och Gifhorn Stadt inte varit tillgängliga sedan dess.
Deutsche Bahn reagerade snabbt och utsåg en jourchef på plats för att bedöma skadorna. För att stödja de drabbade resenärerna inrättades en nödbusstjänst för att betjäna alla hållplatser längs vägen. Resenärer bör dock räkna med längre restider eftersom busskapaciteten inte kan hålla jämna steg med tågresor. Det kan även förekomma avvikelser i avgångstider, vilket gör reseplaneringen mycket svårare. Här råder Deutsche Bahn att använda digitala informationsmedier som DB Navigator för att få aktuell information.
Akut busstransport som en tillfällig lösning
Många resenärer måste ompröva sin inställning till akut busstransport. Enskilda kopplingar misslyckas helt, vilket gör situationen ännu mer komplicerad. Det finns hopp om att störningen kommer att upphöra snabbt, eftersom DB InfraGo säger att problemet kommer att lösas i tid, även om den exakta tidpunkten när rutten kommer att öppnas igen är oklart.
Intressant nog visar situationen hur viktig god kollektivtrafikinfrastruktur är. Sådana störningar orsakar inte bara nöd för resenärer, utan ansvariga myndigheter måste också hitta lösningar snabbt och effektivt. Samtidigt visar den hur nära mobilitetserbjudanden är sammanlänkade och hur mycket allmänheten är beroende av järnvägstransporter.
Människor som akut behöver ta sig runt i regionen har inget annat val än att acceptera bytet till bussar. Situationen är inte bara en utmaning, utan också en möjlighet för järnvägen att tänka om och kanske till och med optimera sina processer. I slutändan återstår det att hoppas att järnvägen snabbt kan återgå till normalitet och att sådana incidenter kan undvikas i framtiden.