Гражданите на Verden се борят срещу обраслия трафик остров - градът остава неактивен!

Гражданите на Verden се борят срещу обраслия трафик остров - градът остава неактивен!

Във Верден обрасло легло на остров за движение предизвиква недоволство сред жителите. Йозеф Мелман, който живее на ъгъла на Drögen Moor и Trift от края на 90-те години, описва ситуацията като „пълна бъркотия“. Въпреки няколкото писма до града, до момента няма отговор. Mählmann съобщава, че островът на трафика, който първоначално е служил за забавяне на автомобилния трафик в зоната от 30 км/ч, се пренебрегва. За негово голямо разочарование нищо не е направено за подобряване на ситуацията през последната година и половина. Бръшлянът расте над района, контурите на острова са едва видими, а собственото му описание като „станция за размножаване на плевели Верден“ удря ноктите на главата.

Две дървета, използвани за украса на острова за движение. След едно горещо лято обаче те вече не са налични и Mählmann е помислил да го направи сам. Но страхът, че усилията му ще бъдат премахнати отново, му пречи да го направи. Райнер Камерман, ръководител на отдел в кметството, потвърди, че градът редовно посещава селището и поддържа списък с дефекти. На въпрос защо този остров на трафика е пренебрегнат, Камерман остава неясен, но уверява, че ще се заеме с проблема.

Трафик острови – нещо повече от грижа за леглото

Транспортните острови, известни още като пътни разделители или защитни острови, играят важна роля в пътния трафик. Това са зони, оградени от пътя, по които обикновено не е разрешено да се кара. Техният дизайн и функция са разнообразни. Освен всичко друго, те служат за разделяне на противоположните потоци на движение в опасни зони и улесняват пресичането на пешеходците. Тези интегриращи елементи на градския трафик също допринасят за намаляване на скоростта при влизане в града и често предлагат защита на чакащите участници в движението като автобуси и трамваи, както може да се прочете в Wikipedia.

Дизайнът на островите за движение може да варира значително в зависимост от тяхното предназначение. Някои са повдигнати и имат специални бордюри, а други могат да бъдат направени от различни материали. Остарелият стандарт RAS-K също описва различни форми на острови с информация за трафика, някои от които дори могат да бъдат преминавани от селскостопански превозни средства.

Укрепване на градската зелена инфраструктура

Дискусията за пренебрегването на острова на трафика повдига и по-големи въпроси: значението на градската зелена инфраструктура става все по-ясно. Тази концепция включва стратегическо планиране, обезопасяване и развитие на градските зелени и открити пространства. Такива пространства са не само естетически ценни, но и решаващи за качеството на живот в градовете. Според брошура на Федералната агенция за опазване на природата, тези зони имат различни функции в нашата градска среда - от насърчаване на биологичното разнообразие до предоставяне на места за отдих. Добре планираната зелена инфраструктура помага да се гарантира, че градът остава място, в което си струва да се живее, както е обяснено и на уебсайта на Федералната агенция за опазване на природата.

Остава да видим дали град Верден ще предприеме необходимите стъпки, за да съживи острова за движение и по този начин да отдаде справедливост не само на жителите, но и на цялостния имидж на града. Mählmann и съпругата му се надяват на положителен обрат и че гласът им ще бъде чут. В крайна сметка един добре поддържан остров за движение може да предложи не само естетически, но и функционални предимства за всички участници в движението.