Liikluskaos Thedinghausenis: poliitikud nõuavad kiireloomulisi meetmeid!

Liikluskaos Thedinghausenis: poliitikud nõuavad kiireloomulisi meetmeid!

Thedinghausenis on midagi toimumas – kohalikud poliitikud tegelesid teisipäeva õhtul Morsumi püssikeskuses toimunud nõupidamisel intensiivselt linnaku liiklusolukorraga. Peamise probleemi põhjustas Bremeni lähedal A1 suure ehitusplatsi tõttu läbi kesklinna sõitnud suur hulk veoautosid ja sõiduautosid. Suunasõiduautod liiguvad Braunschweiger Straße ja Bahnhofstraße kaudu, mõned veoautod pööravad Blankenburger Straßele, mis põhjustab jalakäijatele ja jalgratturitele ohtlikke olukordi. The Weseri kuller edastab kohaliku volikogu liikmete ühtselt negatiivset tagasisidet Braunschweiger Straße kohta, millele on ka piirkonna elanikud tähelepanu juhtinud.

Kuid isegi need kodanikud, kes on tavaliselt sellistel koosolekutel esindatud, puudusid seekord. See polnud üllatav, sest poliitikud on juba pikka aega arutanud erinevaid meetmeid liiklusohutuse parandamiseks. Eelkõige võeti Blankenburger Straßel kavandatud veoautode keeld väga hästi vastu ja kiideti ühehäälselt heaks. Nüüd on administratsioon hämmingus, kui kiiresti suudetakse liiklejaid ähvardavaid ohte maandada. The Rajooni ajaleht teatasid Quarnstedter Wegi elanike muredest, kes kaebasid mittekohalike veoautode suurenenud liikluse üle.

Meetmed liiklusohutuse parandamiseks

Teine suur päevakorrapunkt oli Rohelise Nimekirja taotlus rajada Braunschweiger Straßele ühepoolne jalgrattakaitserada. Arvestades jalgratturite jaoks ohtlikku liiklusolukorda, mõistsid volikogu liikmed sellise kaitseriba vajadust. Taotlus võeti aga tagasi, kuna kardeti, et jalgratturite ohutus ei ole piisavalt tagatud. Praegu eelistavad paljud jalgratturid kasutada jalakäijate teed, mitte teed ennast.

Lisaks nõudsid rohelised parkimisriba rajamist Braunschweiger Straße ja Poststraße nurgale, mille jaoks on administratsioon juba planeerinud kohapealse kohtumise inseneribürooga. Idee hulka kuulus muuhulgas äärekivide langetamine, värvilise märgistuse lisamine ja tõkkepuuta parkimiskoha loomine. Koha atraktiivsemaks muutmisel mängivad rolli ka üksikasjad, nagu puude istutamine ja jalgrattahoidjate püstitamine. Hoolimata Alam-Saksi liidumaa ametiasutuse varasemast vetost, on Braunschweiger Straße täieliku parkimiskeelu üle juba palju arutatud.

Meetmed on saanud positiivse vastuse ja administratsioon on nõustunud rääkima riigimaanteede ametiga piirkonna jalgratturite ohutusest. See jääb kõigile asjaosalistele põnevaks, sest praegu on veel õhus oleval Braunschweiger Straßel 30 km/h piirkiiruse rakendamiseni ees veel pikk bürokraatlik takistus.