Prometni kaos u Thedinghausenu: Političari traže hitne mjere!
Thedinghausen će raspravljati o prometnim problemima i sigurnosnim mjerama na Braunschweiger Straße 28. listopada 2025.

Prometni kaos u Thedinghausenu: Političari traže hitne mjere!
Nešto se događa u Thedinghausenu - lokalni političari su se u utorak navečer na sastanku u Morsum Rifle Centeru intenzivno bavili prometnom situacijom u gradu. Glavni problem bio je veliki broj kamiona i automobila koji su se vozili kroz centar grada zbog velikog gradilišta na A1 u blizini Bremena. Vozila za preusmjeravanje se probijaju preko Braunschweiger Straße i Bahnhofstraße, a neki kamioni skreću na Blankenburger Straße, što dovodi do opasnih situacija za pješake i bicikliste. The Weser kurir izvještava o jednoobrazno negativnim povratnim informacijama članova mjesnog vijeća o Braunschweiger Straße, na što su stanovnici tog područja također skrenuli pozornost.
No, ovoga puta izostali su i građani koji su inače zastupljeni na ovakvim skupovima. To nije bilo iznenađujuće jer političari već dugo raspravljaju o raznim mjerama za poboljšanje sigurnosti na cestama. Konkretno, planirana zabrana kamiona na Blankenburger Straße bila je vrlo dobro prihvaćena i jednoglasno odobrena. Sada je uprava u nedoumici koliko brzo se mogu ublažiti opasnosti za sudionike u prometu. The Okružne novine izvijestio je o zabrinutosti stanovnika Quarnstedter Wega, koji su se žalili na povećani promet stranih kamiona.
Mjere za poboljšanje sigurnosti prometa na cestama
Druga velika točka dnevnog reda bio je zahtjev Zelene liste za postavljanjem jednostrane zaštitne biciklističke trake na Braunschweiger Straße. S obzirom na rizičnu prometnu situaciju za bicikliste, vijećnici su prepoznali potrebu za ovakvom zaštitnom trakom. Međutim, prijava je povučena zbog zabrinutosti da sigurnost biciklista neće biti dovoljno zajamčena. Trenutno mnogi biciklisti radije koriste pješačku stazu nego samu cestu.
Osim toga, Zeleni su pozvali na postavljanje trake za parkiranje na uglu Braunschweiger Straße i Poststraße, za što je uprava već planirala sastanak na licu mjesta s inženjerskom tvrtkom. Ideja je između ostalog uključivala spuštanje rubnjaka, dodavanje oznaka u boji i stvaranje parkirnog mjesta bez prepreka. Detalji kao što su sadnja drveća i postavljanje nosača za bicikle također igraju ulogu u atraktivnosti mjesta. Unatoč prethodnom vetu državnog tijela Donje Saske, već su se vodile brojne rasprave o potpunoj zabrani parkiranja na Braunschweiger Straße.
Mjere su dobile pozitivan odgovor i uprava je pristala razgovarati s državnom upravom za autoceste o sigurnosti biciklista u regiji. Ovo je i dalje uzbudljivo za sve uključene, jer još uvijek postoji duga birokratska prepreka prije nego što se ograničenje brzine od 30 km/h može primijeniti na Braunschweiger Straße, koja je trenutno još uvijek u zraku.