Satiksmes haoss Tedinghauzenā: politiķi pieprasa steidzamus pasākumus!

Satiksmes haoss Tedinghauzenā: politiķi pieprasa steidzamus pasākumus!

Tedinghauzenā kaut kas notiek - vietējie politiķi otrdienas vakarā sapulcē Morsuma strēlnieku centrā intensīvi nodarbojās ar satiksmes situāciju pilsētiņā. Galvenās problēmas radīja liels skaits kravas automašīnu un vieglo automašīnu, kas brauca cauri pilsētas centram saistībā ar lielo būvlaukumu uz A1 netālu no Brēmenes. Novirzīšanas transportlīdzekļi dodas pa Braunschweiger Straße un Bahnhofstraße, un dažas kravas automašīnas nogriežas uz Blankenburger Straße, kā rezultātā rodas bīstamas situācijas gājējiem un velosipēdistiem. The Vēzera kurjers ziņo par viendabīgi negatīvām vietējās padomes deputātu atsauksmēm par Braunschweiger Straße, kurām uzmanību pievērsuši arī apkārtnes iedzīvotāji.

Tomēr pat tie pilsoņi, kuri parasti ir pārstāvēti šādās sanāksmēs, šoreiz nebija ieradušies. Tas nebija pārsteidzoši, jo politiķi jau ilgu laiku apsprieduši dažādus ceļu satiksmes drošības uzlabošanas pasākumus. Jo īpaši plānotais kravas automašīnu aizliegums Blankenburger Straße tika ļoti atzinīgi novērtēts un tika vienbalsīgi apstiprināts. Tagad administrācija ir neizpratnē par to, cik ātri var novērst satiksmes dalībnieku apdraudējumu. The Rajona laikraksts ziņoja par Quarnstedter Weg iedzīvotāju bažām, kuri sūdzējās par palielināto satiksmi no nevietējām kravas automašīnām.

Pasākumi ceļu satiksmes drošības uzlabošanai

Vēl viens liels darba kārtības punkts bija Zaļā saraksta lūgums ierīkot vienpusēju velosipēdu aizsargjoslu Braunšveigera ielā. Ņemot vērā velosipēdistiem riskanto satiksmes situāciju, domes deputāti atzina šādas aizsargjoslas nepieciešamību. Taču pieteikums tika atsaukts, jo bija bažas, ka nebūs pietiekami garantēta velosipēdistu drošība. Pašlaik daudzi velosipēdisti dod priekšroku gājēju celiņam, nevis pašam ceļam.

Turklāt zaļie aicināja izveidot stāvvietu Braunschweiger Straße un Poststraße stūrī, par ko administrācija jau plānojusi tikšanos uz vietas ar inženieru firmu. Ideja cita starpā ietvēra apmales pazemināšanu, krāsainu marķējumu pievienošanu un bezbarjeru stāvvietas izveidi. Vietas pievilcīgākas nozīmes ir arī tādām detaļām kā novājinātu koku stādīšana un velosipēdu novietņu uzstādīšana. Neraugoties uz Lejassaksijas valsts iestādes iepriekšēju veto, jau ir bijušas daudzas diskusijas par pilnīgu stāvvietu aizliegumu Braunschweiger Straße.

Pasākumi guvuši pozitīvu atsaucību, un administrācija piekritusi runāt ar valsts autoceļu pārvaldi par velosipēdistu drošību reģionā. Tas joprojām ir aizraujoši visiem iesaistītajiem, jo ​​priekšā vēl ir ilgs birokrātisks šķērslis, līdz Braunschweiger Straße var ieviest 30 km/h ātruma ierobežojumu, kas šobrīd joprojām ir gaisā.