Verkeerchaos in Thedinghausen: politici eisen dringende maatregelen!

Verkeerchaos in Thedinghausen: politici eisen dringende maatregelen!

Er gebeurt iets in Thedinghausen: lokale politici hebben zich dinsdagavond tijdens een bijeenkomst in het Morsum Rifle Center intensief beziggehouden met de verkeerssituatie in de stad. Het grootste probleem werd veroorzaakt doordat een groot aantal vrachtwagens en auto's door het stadscentrum reden vanwege de grote bouwlocatie aan de A1 bij Bremen. De omleidingsvoertuigen rijden via de Braunschweiger Straße en de Bahnhofstraße, waarbij enkele vrachtwagens de Blankenburger Straße inrijden, wat gevaarlijke situaties oplevert voor voetgangers en fietsers. De Weser koerier rapporteert uniform negatieve feedback van gemeenteraadsleden over de Braunschweiger Straße, waarop bewoners in het gebied ook de aandacht hebben gevestigd.

Maar zelfs de burgers die normaal op zulke bijeenkomsten vertegenwoordigd zijn, waren deze keer afwezig. Dit was niet verrassend, aangezien politici al langere tijd discussiëren over verschillende maatregelen om de verkeersveiligheid te verbeteren. Met name het geplande vrachtwagenverbod op de Blankenburger Straße werd zeer goed ontvangen en unaniem goedgekeurd. Nu weet de administratie niet hoe snel de gevaren voor weggebruikers kunnen worden bezworen. De Wijkkrant rapporteerde over de zorgen van de inwoners van Quarnstedter Weg, die klaagden over het toegenomen verkeer van niet-lokale vrachtwagens.

Maatregelen om de verkeersveiligheid te verbeteren

Een ander groot agendapunt was het verzoek van de Groene Lijst om in de Braunschweiger Straße een eenzijdige fietsbeschermingsstrook aan te leggen. Gezien de risicovolle verkeerssituatie voor fietsers onderkenden de raadsleden de noodzaak van een dergelijke beschermstrook. De aanvraag werd echter ingetrokken omdat men vreesde dat de veiligheid van fietsers niet voldoende gegarandeerd zou zijn. Momenteel gebruiken veel fietsers liever het voetpad dan de weg zelf.

Daarnaast riepen de Groenen op tot een parkeerstrook op de hoek van de Braunschweiger Straße en de Poststraße, waarvoor de administratie al een afspraak ter plaatse heeft gepland met een ingenieursbureau. Het idee omvatte onder meer het verlagen van de stoeprand, het aanbrengen van gekleurde markeringen en het creëren van een barrièrevrije parkeerplaats. Ook details als het planten van leibomen en het plaatsen van fietsenrekken spelen een rol bij het aantrekkelijker maken van de plek. Ondanks een eerder veto van de deelstaatautoriteit van Nedersaksen zijn er al talloze discussies geweest over een volledig parkeerverbod aan de Braunschweiger Straße.

De maatregelen hebben positieve reacties opgeleverd en de regering heeft ermee ingestemd om met de rijkswegbeheerder te praten over de veiligheid voor fietsers in de regio. Dit blijft voor alle betrokkenen spannend, want er wacht nog een lange bureaucratische hindernis voordat de snelheidslimiet van 30 km/uur kan worden ingevoerd in de Braunschweiger Straße, die momenteel nog in de lucht hangt.