Suche
Mein Konto
Togfiasko i Elsfleth: 48 reisende fanget i timevis!
Teknisk feil ved Elsfleth: Nordvest-Bahn-tog evakuert. 48 reisende berørt, redningsarbeidere på vakt.
Togfiasko i Elsfleth: 48 reisende fanget i timevis!
En teknisk feil lammet et Nordwest-Bahn-tog nær Elsfleth 1. juli 2025. Rundt 48 reisende ble fanget i det stillestående toget i timevis mens klimaanlegget delvis sviktet, noe som forverret situasjonen ytterligere. Toget stoppet på jernbanebroen mellom Elsfleth og Berne og de berørte passasjerene måtte vente på redningsarbeidere.
Nordwest-Bahn forsøkte å taue det defekte toget med et andre tog, men uten hell. Forbipasserende som observerte pårørende til en reisende informerte politiet om de prekære omstendighetene. De gjenkjente umiddelbart situasjonen og varslet flere redningsarbeidere. Totalt ble 43 nødetater, inkludert fire legevaktleger og ni redningsbiler, mobilisert.
Nødetater på stedet
Som NWZonline rapporterer, ble det satt opp en provisorisk medisinsk stasjon til Omnipac parkeringsplassen. Elsfleth brannvesen ga støtte med 29 brannmenn og sørget for drikke til de fastklemte reisende. Til tross for anstrengelser måtte tre personer fraktes til sykehus med symptomer på varmeutmattelse. De resterende passasjerene ble plukket opp av pårørende eller tok drosje hjem.
Hele aksjonen til politi, redningsmannskaper og brannvesen varte i rundt en time og viser nok en gang utfordringene med beredskapsledelse innen jernbanetransport. Ifølge Tagesschau har tusenvis av togpassasjerer de siste ukene ofte sittet fast i timevis på tog uten fungerende klimaanlegg, noe som har resultert i helseproblemer. Disse hendelsene kaster lys over underskuddene i Deutsche Bahns beredskapsledelse, spesielt med hensyn til tilgjengeligheten til beredskapsledere.
Kritikk og opplysning
En omstendighet som er spesielt eksplosiv fordi Deutsche Bahn stadig blir konfrontert med kritikk. taz.de rapporterer at evakuering på åpne ruter i Tyskland ikke er rapporteringspliktig. Dette betyr at mange hendelser forblir skjult og omfattende etterforskning er vanskelig. Professor Markus Hecht fra det tekniske universitetet i Berlin advarer om livsfare for strandede reisende, spesielt hvis det blir strømbrudd. Mens Deutsche Bahn rapporterer at evakuering skjer på bare 0,004 prosent av reisene, har presset økt på de ansvarlige for å revurdere prosessene og reagere raskere.
For å bedre situasjonen etterlyser også transportpolitisk talsmann for Venstre i Brandenburg mer omfattende tiltak. I nødstilfeller skal fokus ikke bare være på tekniske mangler, men også på passasjerenes sikkerhet. I løpet av de siste månedene har det blitt klart at det er behov for å reformere beredskapsledelsen og for å kunne reagere raskere på problemer som oppstår.