Огромен товарен кораб се обажда: 5500 тона стоманени тръби във Вилхелмсхафен!

Огромен товарен кораб се обажда: 5500 тона стоманени тръби във Вилхелмсхафен!

В Südwestkai във Вилхелмсхафен товарният кораб „Беатрикс“ днес има впечатляващи сгради5500 тона стоманени тръбиизтрити. Този товар не само представлява значителен трансборд за пристанището, но също така показва колко многофункционален е станал Вилхелмсхафен като местоположение. Компанията Nordfrost организира целия трансборд и осигурява транспортирането на тръбите по-нататък във вътрешността на страната. Благодарение на местоположението без приливи на Südwestkai, известен също като Nordfrostkai, посещенията на кораби могат лесно да се планират независимо от прилива - особено изгодно за тежки и проектни товари.

„Беатрикс“, aКораб с дължина 154 метра, е използван от Wagenborg Shipping Bv и идва директно от Гърция след преминаване през Испания. Исторически различни продукти като мляко на прах, картофи и месо са били трансбордирани тук в Südwestkai, но през последните години кеят все повече се утвърждава като терминал за внос на моторни превозни средства. Така че не е изненадващо, че това местоположение става все по-важно, особено за превоза на по-нови превозни средства.

Вилхелмсхафен във възход

През последните години Вилхелмсхафен се утвърди като най-важният терминал за внос в Долна Саксония, особено заЕнергийни продуктикато LNG (течен природен газ). Данните за пропускателната способност ясно показват, че пристанището непрекъснато се увеличава в сравнение с други германски пристанища в Северно море, когато става въпрос за течни насипни товари и нови превозни средства. Данните и изчерпателната статистика показват, че пристанището наблюдава възходяща тенденция в разнообразните стокови потоци и различните размери на корабите - ясна индикация, че тук има голям потенциал.

Инфраструктурните инвестиции и разширяването на терминалите в момента струват много време и пари, но тези мерки са спешно необходими, за да бъдем в крак с конкуренцията. В допълнение към обработката на стоманени тръби, товарни коли, кораби за насипни товари и контейнеровози редовно се обработват в Südwestkai. Най-важните обработени стоки включват строителни материали и големи уреди.

Пристанището като център

Забележително е как Südwestkai е допълнително подобрен от модерни технически изисквания като кранови системи, складови площи и отлични връзки с транспортната мрежа. NWZonline подчертава, че нарастващият брой танкери за втечнен природен газ и пренасочването на стоковите потоци също сочат все по-гъвкави възможности за внос. Пристанището е не само място за търговия, но иоживен център за логистични решения.

В обобщение можем да кажем: Логистиката за претоварване и складиране в Südwestkai са мерки, които не само правят пристанището на Вилхелмсхафен ефективно, но и устойчиво на бъдещето. Значението на този регион като център в международната транспортна мрежа се увеличава само от непрекъснатото развитие. Бъдещите инвестиции биха могли да превърнат Вилхелмсхафен в друг център на морската икономика и по този начин да имат трайно въздействие не само върху местните, но и върху националните пазари.

Ако искате да научите повече за най-големите морски пристанища в Германия и обработката на стоките, ще намерите подробна статистика Statista.

Поглед към съвременните тенденции в морския транспорт може само да подчертае уместността на този търговски център. Остава вълнуващо да видим как пристанището ще се развива по-нататък.