U-Boat U16: ¡El salvamento causa entusiasmo y críticas de especialistas!

U-Boat U16: ¡El salvamento causa entusiasmo y críticas de especialistas!

La recuperación del submarino U16, que se hundió en Scharhörn en 1919, provocó entusiasmo y críticas en la comunidad arqueológica. El 11 de noviembre de 2025 se anunció que la Autoridad de Vías Navegables y Navegación (WSA) había rescatado los restos del naufragio en septiembre de 2025, pero sin la aprobación necesaria de la Agencia Federal de Bienes Raíces (BIMA). Durante el rescate, el submarino se partió en dos, lo que no sólo alarmó a los expertos sino que también generó duras críticas. Según el arqueólogo estatal de Hamburgo, Rainer-Maria Weiss, el procedimiento debe considerarse como "un fracaso" y una "acción rápida ilegal", porque la recuperación no fue supervisada profesionalmente y se ignoraron importantes regulaciones, como informó geo.de.

Gracias al uso de una grúa flotante para la recuperación, parte de los restos del naufragio yacen sobre un pontón en Cuxhaven. El portavoz de la Comisión de Arqueología Subacuática y de Suelos Húmedos, Jens Auer, también se mostró incomprendido por las declaraciones de la Agencia Federal Marítima e Hidrográfica (BSH), que justificó el salvamento como una medida de seguridad para el transporte marítimo. Se destacó que el principio de fidelidad al sitio debería tener prioridad en la conservación de los monumentos.

Exposiciones previstas y desintegración del pecio.

Aproximadamente una cuarta parte de los restos recuperados se exhibirán en varios museos. Esto incluye:

• Der mittlere Rumpfteil mit Turm im Fahrzeug- und Technikmuseum Benneckenstein, Sachsen-Anhalt.
• Die Bewaffnung im Militärhistorischen Museum der Bundeswehr in Dresden.
• Ein großes Segment der Oberseite des Achterschiffs im Aeronauticum in Nordholz.
• Ankerkette und Kleinteile im Wrack- und Fischereimuseum „Windstärke 10“ in Cuxhaven.
• Kleine Teile in weiteren Museen, darunter das Deutsche Marinemuseum Wilhelmshaven, das Internationale Maritime Museum Hamburg und das Hamburger Museum für Archäologie.

Los expertos temen que la recuperación, que provocó la oxidación y descomposición del material, limite significativamente las posibilidades de investigación futura. Si bien la conservación y exhibición completa se considera demasiado costosa, el resto de los restos del naufragio está disponible para investigación o puede ser desechado. Auer y otros arqueólogos destacan que los monumentos deberían conservarse mejor en su ubicación original.

Aspectos legales y curso de acción futuro

Además, la propiedad de los restos del naufragio está legalmente asignada a la República Federal de Alemania. BIMA ha dejado claro que los restos de un naufragio normalmente deben dejarse en su lugar. En la rueda de prensa celebrada en Cuxhaven se proporcionó más información sobre lo que sucederá a continuación con las piezas recuperadas del submarino. El cumplimiento de las normas arqueológicas sigue siendo una cuestión central en este debate sobre el patrimonio histórico subacuático.

La recuperación del submarino U16 abrió un capítulo en la historia marítima cuyas consecuencias probablemente se discutirán durante mucho tiempo. En la comunidad arqueológica no hay acuerdo sobre el valor real de tales medidas y si cumplen con los estándares necesarios, ya que la NDR también informa que continúan las críticas a la recuperación: ndr.de.