Wilhelmshaven se renueva: ¡2 nuevas grúas para contenedores para una mayor eficiencia!

Wilhelmshaven se renueva: ¡2 nuevas grúas para contenedores para una mayor eficiencia!

Las actuales novedades en la terminal de contenedores de Wilhelmshaven (CTW) aportan un soplo de aire fresco al panorama logístico del noroeste. Eurogate, como operador de la terminal, ha anunciado planes integrales que afectan tanto a la infraestructura como a los recursos humanos. Para ampliar la terminal, Eurogate instalará dos nuevas grúas pórtico para contenedores que provienen de Bremerhaven y alcanzan una increíble altura de 45 metros. Esto aumentará el número total de puentes en CTW a doce, lo que aumentará enormemente la eficiencia del manejo.

Los nuevos puentes permiten hasta 45 movimientos de contenedores por hora y son parte de una estrategia para optimizar las operaciones. Además, ya se han encargado cinco furgonetas adicionales que estarán listas para su uso a partir de julio de 2026, lo que aumentará la capacidad en un impresionante 20 por ciento. Esto es particularmente importante a la luz de la “cooperación Gemini” entre Hapag Lloyd y Maersk Line, que comienza a principios de 2025 y tiene como objetivo aumentar las cifras de rendimiento en CTW. Este sistema radial no solo ofrece nuevas opciones de carga, sino que también mejora la confiabilidad de la entrega, algo esencial para muchas empresas de logística.

Inversiones en tecnología moderna

También se construirá una “miniterminal” en la zona norte de CTW para probar el funcionamiento parcialmente automatizado. La atención se centra aquí en la introducción de nuevas tecnologías y la digitalización de los procesos de trabajo centrales. Estos pasos de innovación son necesarios para satisfacer las crecientes demandas de logística.

Con el objetivo de reducir aún más los cortos tiempos de espera, Eurogate ha anunciado que invertirá en materiales y personal. Actualmente en CTW trabajan unos 650 empleados, de los cuales casi 550 pertenecen al sector comercial. Para los desafíos que se avecinan, se está considerando contratar entre 40 y 50 empleados adicionales para prepararse para 2026. La necesidad de una fuerza laboral sólida es indiscutible, especialmente en vista de los ambiciosos objetivos de crecimiento.

El compromiso de Hapag-Lloyd

Otro paso importante en el desarrollo de CTW es la participación de Hapag-Lloyd AG. Desde 2023, la empresa controla el 30 por ciento de las operaciones de la terminal. Esta asociación subraya la importancia estratégica de Wilhelmshaven como punto de transbordo en Europa Central, que debe posicionarse con mayor fuerza en la competencia internacional.

Los números no mienten: este año el CTW superó la marca del millón de TEU en rendimiento. Un auténtico hito que ilustra las prestaciones del terminal. También los pasos digitales, como los acuerdos de licencia celebrados con Addicks & Kreye Container Service GmbH para el uso de la solución de depósito basada en la nube. operarMybox, demuestran que la gente de Wilhelmshaven está dispuesta a emprender nuevos caminos. Este acuerdo no sólo pretende aumentar la eficiencia, sino también mejorar la transparencia en los procesos, factores importantes para la logística del mañana.

Las perspectivas de un futuro dinámico en CTW son prometedoras. Con inversiones sólidamente planificadas y enfoques innovadores, Eurogate está perfectamente equipado para seguir desarrollando Wilhelmshaven como uno de los principales puntos de transbordo en Europa.