Wilhelmshaven si sta aggiornando: 2 nuove gru per container per una maggiore efficienza!
Eurogate sta espandendo il Wilhelmshaven Container Terminal con nuovi ponti e personale per aumentarne l'efficienza entro il 2026.

Wilhelmshaven si sta aggiornando: 2 nuove gru per container per una maggiore efficienza!
Gli attuali sviluppi presso il Container Terminal Wilhelmshaven (CTW) stanno portando una ventata di aria fresca sulla scena logistica nel nord-ovest. Eurogate, in qualità di operatore del terminal, ha annunciato piani globali che riguardano sia le infrastrutture che le risorse umane. Nell'ambito dell'ampliamento del terminal, Eurogate installerà due nuove gru a portale per container che provengono da Bremerhaven e raggiungono l'incredibile altezza di 45 metri. Ciò porterà a dodici il numero totale di ponti presso il CTW, il che aumenterà enormemente l'efficienza della movimentazione.
I nuovi ponti consentono fino a 45 movimenti di container all'ora e fanno parte di una strategia per ottimizzare le operazioni. Inoltre, sono già stati ordinati altri cinque furgoni che saranno pronti per l’uso a partire da luglio 2026, aumentando la capacità di un impressionante 20%. Ciò è particolarmente importante alla luce della “cooperazione Gemini” tra Hapag Lloyd e Maersk Line, che inizierà all’inizio del 2025 e avrà lo scopo di aumentare i dati di produttività al CTW. Questo sistema hub-and-spoke non solo offre nuove opzioni di carico, ma migliora anche l’affidabilità delle consegne, che è essenziale per molte società di logistica.
Investimenti nella tecnologia moderna
È inoltre prevista la costruzione di un “mini terminal” nella zona nord della CTW per testare il funzionamento parzialmente automatizzato. L’accento è posto sull’introduzione di nuove tecnologie e sulla digitalizzazione dei processi lavorativi centrali. Queste fasi di innovazione sono necessarie per soddisfare le crescenti esigenze logistiche.
Con l'obiettivo di ridurre ulteriormente i brevi tempi di attesa, Eurogate ha annunciato che investirà in materiali e personale. Attualmente alla CTW lavorano circa 650 dipendenti, di cui quasi 550 nel settore commerciale. Per quanto riguarda le sfide future, si sta valutando l’assunzione di altri 40-50 dipendenti per prepararsi al 2026. La necessità di una forza lavoro solida è indiscussa, soprattutto in vista degli ambiziosi obiettivi di crescita.
L'impegno di Hapag-Lloyd
Un altro passo importante nello sviluppo della CTW è la partecipazione della Hapag-Lloyd AG. Dal 2023 l'azienda detiene il 30% delle attività del terminal. Questa partnership sottolinea l'importanza strategica di Wilhelmshaven come punto di trasbordo dell'Europa centrale che deve posizionarsi più forte nella concorrenza internazionale.
I numeri non mentono: quest'anno la CTW ha superato la soglia del milione di TEU in termini di volume di traffico. Una vera pietra miliare che illustra le prestazioni del terminale. Anche i passi digitali, come gli accordi di licenza stipulati con Addicks & Kreye Container Service GmbH per l'utilizzo della soluzione di deposito basata su cloud operareMybox, dimostrano che gli abitanti di Wilhelmshaven sono pronti a intraprendere nuove strade. Questo accordo mira non solo ad aumentare l'efficienza, ma anche a migliorare la trasparenza dei processi, fattori importanti per la logistica di domani.
La prospettiva di un futuro dinamico al CTW è promettente. Con investimenti ben pianificati e approcci innovativi, Eurogate è idealmente attrezzata per sviluppare ulteriormente Wilhelmshaven come uno dei principali punti di trasbordo in Europa.