Wilhelmshaven si sta aggiornando: 2 nuove gru per container per una maggiore efficienza!

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Eurogate sta espandendo il Wilhelmshaven Container Terminal con nuovi ponti e personale per aumentarne l'efficienza entro il 2026.

Eurogate erweitert das Container Terminal Wilhelmshaven mit neuen Brücken und Personal, um die Effizienz bis 2026 zu steigern.
Eurogate sta espandendo il Wilhelmshaven Container Terminal con nuovi ponti e personale per aumentarne l'efficienza entro il 2026.

Wilhelmshaven si sta aggiornando: 2 nuove gru per container per una maggiore efficienza!

Gli attuali sviluppi presso il Container Terminal Wilhelmshaven (CTW) stanno portando una ventata di aria fresca sulla scena logistica nel nord-ovest. Eurogate, in qualità di operatore del terminal, ha annunciato piani globali che riguardano sia le infrastrutture che le risorse umane. Nell'ambito dell'ampliamento del terminal, Eurogate installerà due nuove gru a portale per container che provengono da Bremerhaven e raggiungono l'incredibile altezza di 45 metri. Ciò porterà a dodici il numero totale di ponti presso il CTW, il che aumenterà enormemente l'efficienza della movimentazione.

I nuovi ponti consentono fino a 45 movimenti di container all'ora e fanno parte di una strategia per ottimizzare le operazioni. Inoltre, sono già stati ordinati altri cinque furgoni che saranno pronti per l’uso a partire da luglio 2026, aumentando la capacità di un impressionante 20%. Ciò è particolarmente importante alla luce della “cooperazione Gemini” tra Hapag Lloyd e Maersk Line, che inizierà all’inizio del 2025 e avrà lo scopo di aumentare i dati di produttività al CTW. Questo sistema hub-and-spoke non solo offre nuove opzioni di carico, ma migliora anche l’affidabilità delle consegne, che è essenziale per molte società di logistica.

Investimenti nella tecnologia moderna

È inoltre prevista la costruzione di un “mini terminal” nella zona nord della CTW per testare il funzionamento parzialmente automatizzato. L’accento è posto sull’introduzione di nuove tecnologie e sulla digitalizzazione dei processi lavorativi centrali. Queste fasi di innovazione sono necessarie per soddisfare le crescenti esigenze logistiche.

Con l'obiettivo di ridurre ulteriormente i brevi tempi di attesa, Eurogate ha annunciato che investirà in materiali e personale. Attualmente alla CTW lavorano circa 650 dipendenti, di cui quasi 550 nel settore commerciale. Per quanto riguarda le sfide future, si sta valutando l’assunzione di altri 40-50 dipendenti per prepararsi al 2026. La necessità di una forza lavoro solida è indiscussa, soprattutto in vista degli ambiziosi obiettivi di crescita.

L'impegno di Hapag-Lloyd

Un altro passo importante nello sviluppo della CTW è la partecipazione della Hapag-Lloyd AG. Dal 2023 l'azienda detiene il 30% delle attività del terminal. Questa partnership sottolinea l'importanza strategica di Wilhelmshaven come punto di trasbordo dell'Europa centrale che deve posizionarsi più forte nella concorrenza internazionale.

I numeri non mentono: quest'anno la CTW ha superato la soglia del milione di TEU in termini di volume di traffico. Una vera pietra miliare che illustra le prestazioni del terminale. Anche i passi digitali, come gli accordi di licenza stipulati con Addicks & Kreye Container Service GmbH per l'utilizzo della soluzione di deposito basata su cloud operareMybox, dimostrano che gli abitanti di Wilhelmshaven sono pronti a intraprendere nuove strade. Questo accordo mira non solo ad aumentare l'efficienza, ma anche a migliorare la trasparenza dei processi, fattori importanti per la logistica di domani.

La prospettiva di un futuro dinamico al CTW è promettente. Con investimenti ben pianificati e approcci innovativi, Eurogate è idealmente attrezzata per sviluppare ulteriormente Wilhelmshaven come uno dei principali punti di trasbordo in Europa.