Wilhelmshaven is aan het upgraden: 2 nieuwe containerkranen voor meer efficiëntie!

Wilhelmshaven is aan het upgraden: 2 nieuwe containerkranen voor meer efficiëntie!

De huidige ontwikkelingen op de Container Terminal Wilhelmshaven (CTW) zorgen voor een frisse wind in de logistieke sector in het noordwesten. Eurogate heeft als exploitant van de terminal alomvattende plannen aangekondigd die zowel de infrastructuur als de menselijke hulpbronnen beïnvloeden. Bij de uitbreiding van de terminal installeert Eurogate twee nieuwe containerportaalkranen die uit Bremerhaven komen en een ongelooflijke hoogte van 45 meter bereiken. Hierdoor komt het totaal aantal bruggen bij de CTW op twaalf, waardoor de afhandelingsefficiëntie enorm toeneemt.

De nieuwe bruggen maken tot 45 containerbewegingen per uur mogelijk en maken deel uit van een strategie om de bedrijfsvoering te optimaliseren. Daarnaast zijn er al vijf extra bestelwagendragers besteld, die vanaf juli 2026 klaar zijn voor gebruik, waardoor de capaciteit met maar liefst 20 procent toeneemt. Dit is vooral van belang in het licht van de ‘Gemini-samenwerking’ tussen Hapag Lloyd en Maersk Line, die begin 2025 van start gaat en bedoeld is om de overslagcijfers bij de CTW een boost te geven. Dit hub-and-spoke-systeem biedt niet alleen nieuwe laadmogelijkheden, maar verbetert ook de leverbetrouwbaarheid, wat voor veel logistieke bedrijven essentieel is.

Investeringen in moderne technologie

In het noordelijke deel van de CTW zal ook een ‘miniterminal’ worden gebouwd om de gedeeltelijk geautomatiseerde werking te testen. De focus ligt hierbij op de introductie van nieuwe technologieën en de digitalisering van centrale werkprocessen. Deze innovatiestappen zijn nodig om aan de groeiende eisen op logistiek gebied te voldoen.

Met als doel de korte wachttijden verder terug te dringen, heeft Eurogate aangekondigd te gaan investeren in materialen en personeel. Momenteel werken er ongeveer 650 medewerkers bij de CTW, waarvan bijna 550 in de commerciële sector. Voor de komende uitdagingen wordt overwogen om ter voorbereiding op 2026 nog eens 40 tot 50 medewerkers aan te nemen. De behoefte aan een solide personeelsbestand staat buiten kijf, vooral met het oog op de ambitieuze groeidoelstellingen.

De toewijding van Hapag-Lloyd

Een andere belangrijke stap in de ontwikkeling van de CTW is de deelname van Hapag-Lloyd AG. Het bedrijf heeft sinds 2023 30 procent van de activiteiten van de terminal in handen. Dit partnerschap onderstreept het strategische belang van Wilhelmshaven als centraal Europees overslagpunt dat sterker gepositioneerd moet worden in de internationale concurrentie.

De cijfers liegen niet: dit jaar overschreed de CTW de grens van één miljoen TEU in overslag. Een echte mijlpaal die de prestaties van de terminal illustreert. Ook de digitale stappen, zoals de licentieovereenkomsten afgesloten met Addicks & Kreye Container Service GmbH voor het gebruik van de cloudgebaseerde depotoplossing bedien Mybox laten zien dat de mensen in Wilhelmshaven klaar zijn om nieuwe wegen in te slaan. Deze overeenkomst is niet alleen bedoeld om de efficiëntie te vergroten, maar ook om de transparantie van processen te verbeteren – belangrijke factoren voor de logistiek van morgen.

Het vooruitzicht op een dynamische toekomst bij CTW is veelbelovend. Met gedegen geplande investeringen en innovatieve benaderingen is Eurogate ideaal uitgerust om Wilhelmshaven verder te ontwikkelen als een van de toonaangevende overslagpunten in Europa.