Suche
Mein Konto
Hemmelig Eurofighter-øvelse i Bremen: støjadvarsel til beboerne!
Eurofighter-øvelse i Wittmund: Støj i Bremen lufthavn indtil den 8. oktober, Bundeswehr holder detaljerne hemmelige, informeret beboerne.
Hemmelig Eurofighter-øvelse i Bremen: støjadvarsel til beboerne!
I perioden fra den 6. til den 8. oktober 2025 kan vi forvente en meget speciel støj i Bremen: Bundeswehr gennemfører en øvelse der, og fire Eurofighters fra Tactical Air Force Squadron 71 "Richthofen" fra Wittmund vil ankomme. Detaljerne i øvelsen er stadig hemmelige, men vi ved allerede, at beboerne bør forberede sig på øget støjniveau. På trods af de opståede bekymringer er borgerne sikret, at Eurofighters vil lette i regulære flyoperationer uden efterbrændere for at minimere støjforurening. En talsmand for Bremen Lufthavn rapporterede, at civil lufttrafik ikke skulle blive påvirket, hvilket er ret betryggende.
Eurofighterne har etableret sig som et af de centrale elementer i den tyske kampflyflåde og når imponerende hastigheder på op til Mach 2.35. Ifølge en rapport fra NWZOnline bruges øvelsen ikke kun til at udføre flyvningerne, men også til at reklamere for Bundeswehr. Endelig er Bremen også kendt som en mulig alternativ lufthavn for militærfly. Øvelse af indflyvninger og landinger er afgørende for uddannelsen af brandvæsen og flyvekontrolpersonale.
Støj og ubehag
Spørgsmålet om støj er ikke nyt i militærøvelser. I år var der for eksempel kun fire klager over støjforurening på Laage Air Base i Rostock-distriktet, hvilket afspejler tendensen til færre klager i forhold til tidligere år. En kommunal borgmester bemærkede senere, at borgernes forståelse for træningsflyvningerne var steget, især i lyset af den øgede sikkerhedssituation i Europa. Antallet af flyvninger på Tactical Air Force Squadron 73 "Steinhoff" blev også boostet af positive tilbagemeldinger fra borgerne.
Til sammenligning blev der registreret i alt 67 støjklager i 2024. Mens der i 2022 er modtaget 76 klager, er der en tendens til mere hensyntagen fra befolkningen. Alle klager over militærfly, der flyver for hurtigt eller for lavt, bliver omhyggeligt registreret og evalueret. Evalueringen af det foregående år afslørede ingen overtrædelser af minimum flyvehøjder eller maksimumhastigheder.
Træning og sikkerhedsforanstaltninger
En central bekymring for luftvåbnet er træning. I Tactical Air Force Squadron 73 er der fokus på Eurofighter-piloter, hvis uddannelse skal øges markant i de kommende år. Det er planen at fordoble det årlige antal piloter fra i dag omkring 16. Det skal dog understreges, at en stigning i flyveoperationer ikke automatisk hænger sammen med den øgede træningsbelastning.
Flyvevåbnet har allerede gjort det klart, at flyveinstruktører i forbindelse med uddannelsen gennemfører færre af deres egne øvelsesflyvninger, og at to tredjedele af jagerpilotuddannelsen nu foregår i simulatoren. Der er i øjeblikket i alt 3.361 flyvninger fra eskadrillen og omkring 2.500 flyvninger fra Richthofen-eskadrillen. Det betyder, at Eurofighterne ikke kun er aktive i regulære træningsoperationer, men også har en rolle i forskellige missioner, herunder NATO-øvelsen Arctic Defender, hvor de også sikrer luftrummet over EM-stadioner.
Med alle disse aktiviteter forbliver hele Eurofighter-missionen en integreret del af luftfartssikkerheden. Mens vi forbereder os på den kommende øvelse i Bremen, er det stadig at se, hvordan lokale beboere vil reagere i de kommende dage. Den gennemtrængende støj fra Eurofighters forårsager jo altid diskussioner - ikke kun i Bremen, men også på andre luftvåbenbaser i Tyskland.
På denne måde forbliver Bundeswehr altid i samtale, og opfattelsen af dens operationer er formet af forskellige perspektiver. Uanset om det er klager eller forståelse, vil fremtiden for militærøvelser fortsat være et vigtigt spørgsmål.