Suche
Mein Konto
Salajane õppus Eurofighter Bremenis: mürahoiatus elanikele!
Eurofighteri õppus Wittmundis: Bremeni lennujaamas kostub kuni 8. oktoobrini, Bundeswehr hoiab üksikasju saladuses, teatasid elanikud.
Salajane õppus Eurofighter Bremenis: mürahoiatus elanikele!
Perioodil 6. kuni 8. oktoober 2025 on Bremenis oodata väga erilist müra: Bundeswehr viib seal läbi õppust ning kohale saabub neli Eurofighterit Wittmundist taktikalise õhuväe eskadrillist 71 “Richthofen”. Õppuse üksikasjad on veel salajased, kuid me juba teame, et elanikud peaksid valmistuma suurenenud müratasemeks. Hoolimata esilekerkivatest muredest on kodanikele kindel, et Eurofighterid tõusevad tavapärastel lendudel ilma järelpõletiteta, et minimeerida mürasaastet. Bremeni lennujaama pressiesindaja teatas, et tsiviillennuliiklust see mõjutada ei tohiks, mis on üsna rahustav.
Eurofighterid on end tõestanud Saksamaa lahingulennukite pargi ühe keskse elemendina ja saavutavad muljetavaldava kiiruse kuni 2,35 Machi. NWZOnline'i raporti kohaselt ei kasutata õppust mitte ainult lendude läbiviimiseks, vaid ka Bundeswehri reklaamimiseks. Lõpuks on Bremen tuntud ka kui võimalik alternatiivne lennujaam sõjalennukitele. Praktilised lähenemised ja maandumised on tuletõrje ja lennujuhtimise personali koolitamiseks hädavajalikud.
Müra ja ebamugavustunne
Mürateema pole sõjaväeõppustel uus. Tänavu oli näiteks Rostocki linnaosas Laage lennubaasis vaid neli kaebust mürareostuse kohta, mis peegeldab kaebuste vähenemise trendi võrreldes varasemate aastatega. Vallavanem märkis hiljem, et kodanike arusaam õppelendudest on suurenenud, eriti arvestades Euroopa kõrgendatud julgeolekuolukorda. Lendude arvu Tactical Air Force Squadron 73 “Steinhoff” suurendas ka positiivne tagasiside kodanikelt.
Võrdluseks, 2024. aastal registreeriti kokku 67 mürakaebust. Kui 2022. aastal laekus 76 kaebust, siis elanikkond on hakanud rohkem arvestama. Kõik kaebused liiga kiiresti või liiga madalal lendavate sõjalennukite kohta registreeritakse hoolikalt ja neid hinnatakse. Eelmise aasta hinnangul minimaalsete lennukõrguste ega maksimaalsete kiiruste rikkumisi ei ilmnenud.
Koolitus ja ettevaatusabinõud
Õhuväe keskne murekoht on väljaõpe. Tactical Air Force Squadron 73 on fookuses Eurofighteri piloodid, kelle väljaõpet soovitakse lähiaastatel oluliselt suurendada. Plaan on kahekordistada iga-aastast pilootide arvu praeguselt umbes 16-lt. Siiski tuleb rõhutada, et lennutegevuse suurenemine ei ole automaatselt seotud suurenenud koolituskoormusega.
Õhuvägi on juba selgeks teinud, et seoses väljaõppega sooritavad lennuinstruktorid vähem enda harjutuslende ning kaks kolmandikku hävitajapiloodi koolitusest toimub nüüd simulaatoris. Praegu toimub eskadrillist kokku 3361 lendu ja Richthofeni eskadrillist umbes 2500 lendu. See tähendab, et Eurofighterid ei osale mitte ainult tavalistel väljaõppeoperatsioonidel, vaid omavad rolli ka erinevatel missioonidel, sealhulgas NATO õppusel Arctic Defender, mille käigus turvavad nad ka õhuruumi EMi staadionite kohal.
Kõigi nende tegevustega jääb kogu Eurofighteri missioon lennundusjulgestuse lahutamatuks osaks. Bremenis toimuvaks õppuseks valmistudes jääb üle oodata, kuidas kohalikud elanikud lähipäevil reageerivad. Eurofighterite läbistav müra tekitab ju alati arutelusid – mitte ainult Bremenis, vaid ka teistes Saksamaa lennuväebaasides.
Nii püsib Bundeswehr alati vestluses ja tema tegevuse tajumist kujundavad erinevad vaatenurgad. Olgu kaebused või arusaamine, sõjaliste õppuste tulevik on jätkuvalt oluline teema.