Suche
Mein Konto
Salainen Eurofighter-harjoitus Bremenissä: meluvaroitus asukkaille!
Eurofighter-harjoitus Wittmundissa: Melua Bremenin lentokentällä lokakuun 8. päivään asti, Bundeswehr pitää yksityiskohdat salassa, asukkaat kertoivat.
Salainen Eurofighter-harjoitus Bremenissä: meluvaroitus asukkaille!
Ajanjaksolla 6. - 8. lokakuuta 2025 voimme odottaa Bremenissä aivan erityistä melua: Bundeswehr suorittaa siellä harjoituksen, ja neljä Eurofighteria Tactical Air Force Squadron 71 "Richthofen" Wittmundista saapuu. Harjoituksen yksityiskohdat ovat vielä salaisia, mutta tiedämme jo, että asukkaiden tulee varautua kohonneisiin melutasoihin. Huolimatta esiin nousevista huolenaiheista, kansalaiset ovat vakuuttuneita siitä, että Eurofighters lähtevät säännöllisillä lennoilla ilman jälkipolttimia melusaasteen minimoimiseksi. Bremenin lentokentän tiedottaja kertoi, että siviililentoliikenteeseen ei pitäisi vaikuttaa, mikä on varsin rohkaisevaa.
Eurofighters on vakiinnuttanut asemansa yhdeksi Saksan taistelukonelaivaston keskeisistä elementeistä ja saavuttaa vaikuttavat jopa 2,35 Machin nopeudet. NWZOnlinen raportin mukaan harjoitusta ei käytetä pelkästään lentojen suorittamiseen, vaan myös Bundeswehrin mainostamiseen. Lopuksi Bremen tunnetaan myös mahdollisena vaihtoehtoisena lentoasemana sotilaslentokoneille. Harjoittelut ja laskut ovat välttämättömiä palokunnan ja lennonjohtohenkilöstön koulutuksessa.
Melu ja epämukavuus
Melukysymys ei ole uusi sotaharjoituksissa. Esimerkiksi tänä vuonna Rostockin alueella sijaitsevalla Laagen lentotukikohdalla oli vain neljä melusaastevalitusta, mikä kuvastaa valitusten vähentymistä edellisiin vuosiin verrattuna. Kaupunginjohtaja totesi myöhemmin, että kansalaisten ymmärrys koulutuslennoista oli lisääntynyt erityisesti Euroopan kohonneen turvallisuustilanteen vuoksi. Myös Tactical Air Force Squadron 73 ”Steinhoff” lentojen määrää lisäsi positiivinen palaute kansalaisilta.
Vertailun vuoksi, vuonna 2024 kirjattiin kaikkiaan 67 meluvalitusta. Kun vuonna 2022 valituksia saatiin 76, väestön harkinta on lisääntynyt. Kaikki valitukset sotilaskoneiden liian nopeasti tai matalalla lentämisestä kirjataan ja arvioidaan huolellisesti. Edellisen vuoden arvioinnissa ei havaittu minkäänlaisia vähimmäislentokorkeuksien tai enimmäisnopeuksien rikkomuksia.
Koulutus ja turvatoimet
Ilmavoimien keskeinen huolenaihe on koulutus. Tactical Air Force Squadron 73:ssa painopiste on Eurofighter-lentäjissä, joiden koulutusta on tarkoitus lisätä merkittävästi tulevina vuosina. Suunnitelmana on kaksinkertaistaa vuosittain lentäjien määrä nykyisestä noin 16:sta. On kuitenkin korostettava, että lentotoiminnan lisääntyminen ei automaattisesti liity lisääntyneeseen koulutusmäärään.
Ilmavoimat ovat jo ilmoittaneet, että koulutuksen yhteydessä lennonopettajat tekevät harvemmin omia harjoituslentojaan ja kaksi kolmasosaa hävittäjälentäjäkoulutuksesta tapahtuu nyt simulaattorissa. Laivueesta lähtee tällä hetkellä yhteensä 3 361 lentoa ja Richthofenin laivueesta noin 2 500 lentoa. Tämä tarkoittaa, että Eurofighterit eivät ole vain aktiivisia säännöllisissä koulutusoperaatioissa, vaan heillä on rooli myös erilaisissa tehtävissä, kuten Naton Arctic Defender -harjoituksessa, jonka aikana he turvaavat myös ilmatilaa EM-stadionien yläpuolella.
Kaikilla näillä toimilla koko Eurofighter-tehtävä on edelleen olennainen osa ilmailun turvallisuutta. Kun valmistaudumme Bremenin tulevaan harjoitukseen, jää nähtäväksi, kuinka paikalliset asukkaat reagoivat lähipäivinä. Loppujen lopuksi Eurofightersin lävistävä melu herättää aina keskustelua - ei vain Bremenissä, vaan myös muissa ilmavoimien tukikohdissa Saksassa.
Näin Bundeswehr pysyy aina keskustelussa ja käsitys sen toiminnasta muodostuu eri näkökulmista. Olipa valituksia tai ymmärrystä, sotaharjoitusten tulevaisuus on jatkossakin tärkeä kysymys.