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Exercice secret Eurofighter à Brême : avertissement de bruit pour les habitants !
Exercice Eurofighter à Wittmund : bruit à l'aéroport de Brême jusqu'au 8 octobre, la Bundeswehr garde les détails secrets, ont informé les habitants.
Exercice secret Eurofighter à Brême : avertissement de bruit pour les habitants !
Du 6 au 8 octobre 2025, on peut s'attendre à un bruit très particulier à Brême : la Bundeswehr y mène un exercice et quatre Eurofighters de l'escadron tactique de l'armée de l'air 71 « Richthofen » de Wittmund arriveront. Les détails de l'exercice sont encore secrets, mais nous savons déjà que les résidents doivent se préparer à une augmentation des niveaux de bruit. Malgré les inquiétudes émergentes, les citoyens sont assurés que les Eurofighters décolleront dans le cadre d'opérations aériennes régulières sans post-combustion afin de minimiser la pollution sonore. Un porte-parole de l'aéroport de Brême a indiqué que le trafic aérien civil ne devrait pas être affecté, ce qui est plutôt rassurant.
Les Eurofighters se sont imposés comme l'un des éléments centraux de la flotte d'avions de combat allemands et atteignent des vitesses impressionnantes allant jusqu'à Mach 2,35. Selon un rapport de NWZOnline, l'exercice sert non seulement à effectuer les vols, mais aussi à faire de la publicité pour la Bundeswehr. Enfin, Brême est également connue comme un aéroport alternatif possible pour les avions militaires. Les approches et atterrissages pratiques sont essentiels à la formation du personnel des pompiers et du contrôle aérien.
Bruit et inconfort
La question du bruit n’est pas nouvelle dans les exercices militaires. Cette année, par exemple, il n'y a eu que quatre plaintes concernant des nuisances sonores à la base aérienne de Laage, dans le district de Rostock, ce qui reflète la tendance à moins de plaintes par rapport aux années précédentes. Un maire municipal a ensuite noté que la compréhension des citoyens à l'égard des vols d'entraînement s'était améliorée, notamment compte tenu de la situation sécuritaire accrue en Europe. Le nombre de vols du 73e Escadron tactique de l’armée de l’air « Steinhoff » a également été stimulé par les retours positifs des citoyens.
En comparaison, un total de 67 plaintes pour bruit ont été enregistrées en 2024. Alors que 76 plaintes ont été reçues en 2022, on constate une tendance à une plus grande considération de la part de la population. Toutes les plaintes concernant des avions militaires volant trop vite ou trop bas sont soigneusement enregistrées et évaluées. L'évaluation de l'année précédente n'a révélé aucune violation des altitudes minimales de vol ou des vitesses maximales.
Formation et précautions de sécurité
Une préoccupation centrale de l’Armée de l’Air est la formation. Au sein du Tactical Air Force Squadron 73, l'accent est mis sur les pilotes d'Eurofighter, dont la formation doit être considérablement renforcée dans les années à venir. Il est prévu de doubler le nombre annuel de pilotes, qui est actuellement d'environ 16. Il faut toutefois souligner qu'une augmentation des opérations aériennes n'est pas automatiquement liée à une augmentation de la charge de travail de formation.
L'Armée de l'Air a déjà clairement indiqué qu'en ce qui concerne la formation, les instructeurs de vol effectuent moins de leurs propres vols d'entraînement et que les deux tiers de la formation des pilotes de chasse se déroulent désormais sur simulateur. Il y a actuellement un total de 3 361 vols de l'escadron et environ 2 500 vols de l'escadron Richthofen. Cela signifie que les Eurofighters ne sont pas seulement actifs dans des opérations d'entraînement régulières, mais jouent également un rôle dans diverses missions, notamment l'exercice de l'OTAN Arctic Defender, au cours duquel ils sécurisent également l'espace aérien au-dessus des stades EM.
Avec toutes ces activités, l’ensemble de la mission Eurofighter reste partie intégrante de la sûreté aérienne. Alors que nous nous préparons pour les prochains exercices à Brême, il reste à voir comment les habitants réagiront dans les prochains jours. Après tout, le bruit perçant des Eurofighters suscite toujours des discussions - non seulement à Brême, mais aussi dans d'autres bases aériennes en Allemagne.
La Bundeswehr reste ainsi toujours en conversation et la perception de ses opérations est façonnée par différentes perspectives. Qu’il s’agisse de plaintes ou de compréhension, l’avenir des exercices militaires restera une question importante.