Suche
Mein Konto
Hemlig Eurofighter-övning i Bremen: bullervarning för invånarna!
Eurofighter-övning i Wittmund: Buller på flygplatsen i Bremen fram till den 8 oktober, Bundeswehr håller detaljer hemliga, invånarna informerade.
Hemlig Eurofighter-övning i Bremen: bullervarning för invånarna!
Under perioden 6-8 oktober 2025 kan vi förvänta oss ett mycket speciellt ljud i Bremen: Bundeswehr genomför en övning där, och fyra Eurofighters från Tactical Air Force Squadron 71 "Richthofen" från Wittmund kommer att anlända. Detaljerna kring övningen är fortfarande hemliga, men vi vet sedan tidigare att boende bör förbereda sig på ökade ljudnivåer. Trots de framväxande farhågorna är medborgarna försäkrade om att Eurofighters kommer att lyfta i reguljär flygverksamhet utan efterbrännare för att minimera bullerföroreningarna. En talesman för Bremens flygplats rapporterade att civil flygtrafik inte borde påverkas, vilket är ganska betryggande.
Eurofighters har etablerat sig som ett av de centrala delarna av den tyska stridsflygplansflottan och når imponerande hastigheter på upp till Mach 2,35. Enligt en rapport från NWZOnline används övningen inte bara för att genomföra flygningarna, utan också för att marknadsföra Bundeswehr. Slutligen är Bremen också känd som en möjlig alternativ flygplats för militärflyg. Övning av inflygningar och landningar är väsentliga för utbildning av brandkårs- och flygledningspersonal.
Buller och obehag
Frågan om buller är inte ny i militära övningar. I år kom det till exempel bara fyra klagomål om buller vid Laage Air Base i stadsdelen Rostock, vilket speglar trenden mot färre klagomål jämfört med tidigare år. En kommunal borgmästare noterade senare att medborgarnas förståelse för träningsflygen hade ökat, särskilt med tanke på den ökade säkerhetssituationen i Europa. Antalet flygningar på Tactical Air Force Squadron 73 "Steinhoff" förstärktes också av positiv feedback från medborgarna.
Som jämförelse registrerades totalt 67 bullerklagomål 2024. Medan 76 klagomål inkom 2022 finns det en trend mot mer hänsyn från befolkningen. Alla klagomål om militära flygplan som flyger för snabbt eller för lågt registreras noggrant och utvärderas. Utvärderingen av föregående år avslöjade inga överträdelser av lägsta flyghöjder eller maxhastigheter.
Utbildning och säkerhetsåtgärder
En central fråga för flygvapnet är utbildning. I Tactical Air Force Squadron 73 ligger fokus på Eurofighter-piloter, vars utbildning ska utökas avsevärt under de kommande åren. Planen är att fördubbla det årliga antalet piloter från idag cirka 16. Det måste dock betonas att en ökning av flygverksamheten inte automatiskt är kopplad till den ökade utbildningsbelastningen.
Flygvapnet har redan gjort klart att flyglärarna i samband med utbildningen genomför färre egna övningsflygningar och att två tredjedelar av stridspilotutbildningen nu sker i simulatorn. Det finns för närvarande totalt 3 361 flygningar från skvadronen och cirka 2 500 flygningar från Richthofen-skvadronen. Det innebär att Eurofighters inte bara är aktiva i reguljära träningsoperationer, utan även har en roll i olika uppdrag, bland annat Natoövningen Arctic Defender, under vilken de även säkrar luftrummet över EM-arenor.
Med alla dessa aktiviteter förblir hela Eurofighter-uppdraget en integrerad del av flygsäkerheten. När vi förbereder oss för den kommande övningen i Bremen återstår det att se hur lokalbefolkningen kommer att reagera under de kommande dagarna. Det genomträngande bruset från Eurofighters orsakar trots allt alltid diskussioner - inte bara i Bremen, utan även på andra flygvapenbaser i Tyskland.
På så sätt förblir Bundeswehr alltid i konversation och uppfattningen om dess verksamhet formas av olika perspektiv. Oavsett om det gäller klagomål eller förståelse, kommer framtiden för militära övningar att fortsätta att vara en viktig fråga.