Vážná nehoda: motocyklista z MV spadne v Horním Harzu!

Vážná nehoda: motocyklista z MV spadne v Horním Harzu!

K vážné nehodě došlo ve čtvrtek odpoledne na B498 v Dolním Sasku. Devětačtyřicetiletý motocyklista z Meklenburska-Předního Pomořanska, který byl součástí motorkářské skupiny, vyjel v levotočivé zatáčce ze silnice a sjel do příkopu. Na místě nehody jí byla poskytnuta okamžitá první pomoc a následně byla vrtulníkem převezena do nemocnice. Motocyklová skupina pochází z okresu Vorpommern-Rügen, ale zůstává nejasné, co přesně k tomuto nešťastnému incidentu vedlo. Podle SAT1 Regional policie zatím přesvědčivě neobjasnila přesné okolnosti nehody.

K další tragické situaci došlo v sobotu 5. července na dálnici 66 mezi Bad Orb a Gelnhausen Ost. Zde kolem poledne upadl motocyklista a narazil do svodidel. Důvod ztráty kontroly nad vozidlem je stále nejasný. I v tomto případě musel být řidič kvůli těžkým zraněním převezen do nemocnice záchranářským vrtulníkem. A66 byla pro přistání vrtulníku zcela uzavřena a motocykl po nárazu již nebyl způsobilý k provozu. Tento incident je jen jednou ze série vážných nehod motocyklů, jak uvádí Fuldaer Zeitung.

Přehled nehod motocyklů v Německu

Údaje za rok 2024 ukazují znepokojivý trend: V Německu došlo k 2 780 úmrtím v dopravě, přičemž počet smrtelně zraněných motocyklistů mírně vzrostl. Alarmující jsou zejména statistiky z Bádenska-Württemberska, kde bylo během motocyklové sezóny 2024 registrováno přes 4 100 motocyklových nehod. Smrtelné zranění utrpělo 63 motocyklistů, což představuje mírný pokles oproti předchozímu roku. Podle Nordhessen Journal jsou hlavními příčinami nehod nepřiměřená rychlost, chyby při předjíždění a nedostatečná vzdálenost mezi vozidly.

Přestože pouze 25 % motocyklistů nosí kompletní ochranné pomůcky, mnohým chybí zkušenosti. Mnoho řidičů se pravidelně neúčastní školení bezpečnosti jízdy, což zvyšuje riziko nehod. Technické bezpečnostní prvky jako ABS a kontrola trakce nejsou k dispozici u všech motocyklů, což může zvýšit nebezpečí. Ústředním cílem iniciativ v oblasti bezpečnosti silničního provozu je „Vision Zero“, která chce, aby již nedocházelo k dalším úmrtím v dopravě. To vyžaduje přehodnocení chování při řízení, nošení vhodného ochranného oděvu a průběžné školení řidičů.

Tragédie, k nimž dochází na našich silnicích, zdůrazňují, že jak motocyklisté, tak ostatní účastníci silničního provozu musí být neustále ostražití. Jedině tak lze zvýšit bezpečnost na silnicích a předejít podobným nehodám v budoucnu.