Suche
Mein Konto
Raske õnnetus: MV mootorrattur kukkus Ülem-Harzis!
Tõsine mootorrattaõnnetus Ülem-Harzis: 49-aastase naisega juhtus vasakkurvis avarii – oluline ohutusteave.
Raske õnnetus: MV mootorrattur kukkus Ülem-Harzis!
Alam-Saksimaal juhtus neljapäeva pärastlõunal maanteel B498 tõsine õnnetus. Ratturigruppi kuulunud 49-aastane Mecklenburg-Vorpommerist pärit mootorrattur lahkus vasakkurvis teelt ja maandus kraavi. Õnnetuskohal anti viivitamatut esmaabi ja ta toimetati seejärel päästekopteriga haiglasse. Mootorrattagrupp on pärit Vorpommern-Rügeni rajoonist, kuid selgusetuks jääb, mis selle kahetsusväärse juhtumini täpselt viis. SAT1 Regional teatel ei ole politsei õnnetuse täpseid asjaolusid veel lõplikult selgitanud.
Veel üks traagiline olukord leidis aset laupäeval, 5. juulil kiirteel 66 Bad Orbi ja Gelnhausen Osti vahel. Siin kukkus keskpäeva paiku mootorrattur ja sõitis vastu piirdeid. Sõiduki üle juhitavuse kaotamise põhjus on siiani ebaselge. Ka sel juhul tuli juht raskete vigastuste tõttu päästekopteriga haiglasse toimetada. A66 oli helikopteri maandumiseks täielikult suletud ja mootorratas ei olnud pärast õnnetust enam sõidukõlblik. See juhtum on vaid üks tõsiste mootorrattaõnnetuste seeriast, nagu teatas Fuldaer Zeitung.
Ülevaade mootorrattaõnnetustest Saksamaal
2024. aasta arvud näitavad murettekitavat tendentsi: Saksamaal hukkus liikluses 2780 inimest, kusjuures surmaga viga saanud mootorratturite arv kasvas veidi. Eriti murettekitav on statistika Baden-Württembergist, kus 2024. aasta motohooajal registreeriti üle 4100 mootorrattaõnnetuse. Surmaga sai vigastada 63 mootorratturit, mis on eelmise aastaga võrreldes veidi vähem. Ajakirja Nordhessen Journal andmetel on õnnetuste peamisteks põhjusteks liigne kiirus, eksimused möödasõidul ja sõidukite vahelise distantsi puudumine.
Kuigi ainult 25% mootorratturitest kannavad täielikku kaitsevarustust, napib paljudel kogemusi. Paljud juhid ei osale regulaarselt sõiduohutuse koolitustel, mis suurendab õnnetuste ohtu. Tehnilised turvaelemendid, nagu ABS ja veojõukontroll, pole kõikidel mootorratastel saadaval, mis võib ohtu suurendada. Liiklusohutuse algatuste keskne eesmärk on "Nullvisioon", mis soovib, et liiklussurmasid enam ei oleks. See eeldab sõidukäitumise ümbermõtestamist, sobiva kaitseriietuse kandmist ja juhtide pidevat koolitust.
Meie teedel juhtuvad tragöödiad rõhutavad, et nii mootorratturid kui ka teised liiklejad peavad olema alati valvsad. Ainult nii saab liiklusohutust suurendada ja selliseid õnnetusi tulevikus ära hoida.