Rimta avarija: motociklininkas iš MV nukrito Aukštutiniame Harce!

Rimta avarija: motociklininkas iš MV nukrito Aukštutiniame Harce!

Ketvirtadienio popietę kelyje B498 Žemutinėje Saksonijoje įvyko rimta avarija. 49 metų motociklininkas iš Meklenburgo-Pomeranijos, priklausęs baikerių grupei, nuvažiavo nuo kelio kairiajame posūkyje ir nusileido griovyje. Nelaimės vietoje buvo suteikta neatidėliotina pirmoji pagalba ir ji gelbėtojų sraigtasparniu buvo nugabenta į ligoninę. Motociklų grupė kilusi iš Vorpommern-Rügen rajono, tačiau lieka neaišku, kas tiksliai lėmė šį nelaimingą incidentą. Anot SAT1 Regional, policija dar galutinai nepaaiškino tikslių avarijos aplinkybių.

Kita tragiška situacija įvyko šeštadienį, liepos 5 d., Autobahn 66 tarp Bad Orb ir Gelnhausen Ost. Motociklininkas čia nukrito apie vidurdienį ir atsitrenkė į apsauginį turėklą. Priežastis, dėl kurios buvo prarastas automobilio valdymas, kol kas neaiški. Ir šiuo atveju vairuotojas dėl sunkių sužalojimų turėjo būti nugabentas į ligoninę gelbėtojų sraigtasparniu. A66 buvo visiškai uždarytas, kad sraigtasparnis galėtų nusileisti, o motociklas po avarijos nebebuvo tinkamas važiuoti. Šis incidentas yra tik viena iš rimtų motociklų avarijų, kaip pranešė Fuldaer Zeitung.

Motociklų avarijų Vokietijoje apžvalga

2024 m. duomenys rodo nerimą keliančią tendenciją: Vokietijoje eismo įvykiuose žuvo 2780 žmonių, o mirtinai sužeistų motociklininkų skaičius šiek tiek padidėjo. Ypač nerimą kelia Badeno-Viurtembergo statistika, kur per 2024 m. motociklų sezoną užregistruota per 4100 motociklų avarijų. 63 motociklininkai patyrė mirtinus sužalojimus, tai nežymiai mažiau nei praėjusiais metais. Anot „Nordhessen Journal“, pagrindinės nelaimių priežastys – per didelis greitis, klaidos lenkiant ir atstumo tarp transporto priemonių trūkumas.

Nors tik 25% motociklininkų dėvi visas apsaugines priemones, daugeliui trūksta patirties. Daugelis vairuotojų reguliariai nedalyvauja saugaus vairavimo mokymuose, todėl didėja nelaimingų atsitikimų rizika. Techninės saugos funkcijos, tokios kaip ABS ir traukos kontrolė, yra ne visuose motocikluose, todėl gali padidėti pavojus. Pagrindinis kelių eismo saugumo iniciatyvų tikslas – „Nulinė vizija“, kuri nori, kad daugiau nežūtų eismo įvykiuose. Tam reikia permąstyti vairavimo elgesį, dėvėti tinkamus apsauginius drabužius ir nuolat mokyti vairuotojus.

Mūsų keliuose įvykusios tragedijos pabrėžia, kad tiek motociklininkams, tiek kitiems eismo dalyviams reikia visada išlikti budriems. Tai vienintelis būdas padidinti saugumą keliuose ir užkirsti kelią tokioms avarijoms ateityje.