Řízení v opilosti v Schöppenstedtu: 57letý zastavil s 1,65 promile!

Řízení v opilosti v Schöppenstedtu: 57letý zastavil s 1,65 promile!

Sedmapadesátiletý muž v Schöppenstedtu se v noci na 9. července 2025 ocitl v těžké situaci, na kterou jen tak nezapomene. Kolem druhé hodiny ráno policisté řidiče zastavili na Bahnhofstrasse. Důvodem tohoto úředního zastavení bylo podezření z řízení pod vlivem alkoholu. Dechová zkouška na alkohol ukázala znepokojivých 1,65 promile – hodnota, která je nejen alarmující, ale má i značné právní důsledky. Reportáž z Regionální dnes osvětluje následná opatření policie: Strážníci nařídili odběr krve, muži zadrželi řidičský průkaz a zakázali mu další jízdu. Bylo zahájeno vyšetřování pro jízdu pod vlivem alkoholu, které může mít pro postižené nedozírné následky.

Jak se ale vlastně řeší přesné měření a právní klasifikace řízení v opilosti? Hlasitý Erven advokátní kancelář Zásadní roli hraje přesné stanovení obsahu alkoholu v krvi a v dechu. Koncentrace alkoholu v dechu se měří v miligramech na litr (mg/l), zatímco obsah alkoholu v krvi (BAC) se měří v promile. Dechová zkouška na alkohol slouží zpočátku jako první krok ke zjištění, zda nejste způsobilí k řízení, ale má pouze podpůrnou funkci v trestním řízení. Zákony vyžadují přesné metody měření, a přestože jsou dechové zkoušky dobrovolné, v případě odmítnutí musí řidič počítat s odběrem krve.

Právní důsledky

Limity alkoholu a jejich zákonné požadavky jsou jasně definovány. V Německu jsou hodnoty nad 0,5 promile správním deliktem, který lze trestat pokutami, body ve Flensburgu a dokonce i zákazem řízení. U 57letého muže, jehož hodnoty byly nad kritickou hranicí, od 1,1 promile lze předpokládat, že je zcela nezpůsobilý k řízení, což je obvykle spojeno s lékařsko-psychologickým vyšetřením (MPÚ). To by mohlo být hlasité ADAC způsobit dotyčnému řidiči vážné problémy – nejen s možností získat řidičský průkaz zpět, ale také s pojištěním odpovědnosti z provozu motorových vozidel, které obvykle může vymáhat velké částky za škody způsobené nehodami pod vlivem alkoholu.

Zpět ke konkrétním právním důsledkům: Od úrovně 1,6 promile - stejně jako v případě muže - je řízení pod vlivem alkoholu klasifikováno jako závažný přestupek. Kromě permanentního ohrožení ostatních účastníků silničního provozu výrazně narůstají i případné pokuty. Například v Kolíně nad Rýnem může muž čelit až 30 denním sazbám a devítiměsíčnímu zákazu řízení, což má drastický následek pro jeho mobilitu.

Jak byste se tedy jako účastník silničního provozu měli chovat? Existují jasná doporučení: Každý, kdo je pod vlivem alkoholu, by se měl rozhodně vyvarovat řízení. Nebezpečí je nesmírné nejen pro řidiče, ale i pro všechny ostatní účastníky silničního provozu. Incidenty, jako je ten v Schöppenstedtu, by nás měly všechny přimět k zamyšlení:Nikdo nechce, aby oslava skončila v nemocnici.