Suche
Mein Konto
Vozio u pijanom stanju u Schöppenstedtu: 57-godišnjak zaustavljen s 1,65 promila!
U Wolfenbüttelu je zaustavljen 57-godišnji vozač s 1,65 alkohola u krvi. Policija je pokrenula istragu.
Vozio u pijanom stanju u Schöppenstedtu: 57-godišnjak zaustavljen s 1,65 promila!
U noći 9. srpnja 2025. 57-godišnjak u Schöppenstedtu našao se u teškoj situaciji koju neće tako brzo zaboraviti. Oko 2 sata ujutro policija je zaustavila vozača na Bahnhofstrasse. Razlog ovog službenog zaustavljanja bila je sumnja na vožnju pod utjecajem alkohola. Alkotestiranje u dahu pokazalo je zabrinjavajućih 1,65 promila – vrijednost koja ne samo da je alarmantna, već ima i značajne pravne posljedice. Izvještaj iz Regionalno danas rasvjetljava daljnje mjere policije: Službenici su muškarcu naložili vađenje krvi, oduzeli vozačku dozvolu i zabranili mu nastavak vožnje. Pokrenuta je istraga zbog vožnje u pijanom stanju, što bi moglo imati dalekosežne posljedice za pogođene.
Ali kako se zapravo postupa s točnim mjerenjem i zakonskom klasifikacijom vožnje u pijanom stanju? Glasno Odvjetničko društvo Erven Precizno određivanje sadržaja alkohola u krvi i dahu ima ključnu ulogu. Koncentracija alkohola u dahu se mjeri u miligramima po litri (mg/l), dok se sadržaj alkohola u krvi (BAC) mjeri u promilima. Alkotest u početku služi kao prvi korak u utvrđivanju niste li sposobni za vožnju, ali ima samo pomoćnu funkciju u kaznenom postupku. Zakoni zahtijevaju precizne metode mjerenja, a iako su alkotestovi dobrovoljni, vozač mora očekivati uzorak krvi ako odbije.
Pravne posljedice
Granice alkohola i njihovi zakonski zahtjevi jasno su definirani. U Njemačkoj su razine iznad 0,5 promila administrativni prekršaj koji se može kazniti novčanim kaznama, bodovima u Flensburgu pa čak i zabranom vožnje. U slučaju 57-godišnjaka čije su vrijednosti bile iznad granice kritične, već od 1,1 promila može se pretpostaviti da je potpuno nesposoban za upravljanje vozilom, što se obično povezuje s medicinsko-psihološkim pregledom (MPU). Ovo bi moglo biti glasno ADAC izazvati ozbiljne probleme za dotičnog vozača - ne samo u smislu njihove mogućnosti da dobiju natrag svoju vozačku dozvolu, već i u smislu njihovog osiguranja od automobilske odgovornosti, koje obično može nadoknaditi velike količine novca za štetu uzrokovanu nesrećama uzrokovanim alkoholom.
Vratimo se konkretnim pravnim posljedicama: Od razine od 1,6 promila - kao u slučaju muškarca - vožnja pod utjecajem alkohola svrstava se u teški prekršaj. Osim trajne opasnosti za ostale sudionike u prometu, značajno rastu i moguće kazne. U Kölnu bi se, na primjer, čovjek mogao suočiti s do 30 dnevnica i devetomjesečnom zabranom vožnje, što je drastična posljedica za njegovu mobilnost.
Kako se onda ponašati kao sudionik u prometu? Postoje jasne preporuke: Svatko tko je pod utjecajem alkohola svakako treba izbjegavati vožnju. Opasnosti su ogromne ne samo za vozača, već i za sve druge sudionike u prometu. Incidenti poput onog u Schöppenstedtu trebali bi nas sve natjerati na razmišljanje:Nitko ne želi da slavlje završi u bolnici.