Braukšana dzērumā Šopenštetē: 57 gadus vecs apstājies ar 1,65 promilēm!

Braukšana dzērumā Šopenštetē: 57 gadus vecs apstājies ar 1,65 promilēm!

2025. gada 9. jūlija naktī kāds 57 gadus vecs vīrietis Šopenštedā nokļuva sarežģītā situācijā, kuru viņš drīz neaizmirsīs. Ap plkst.2 naktī policija apturēja vadītāju Bahnhofstrasse. Šīs oficiālās apstāšanās iemesls bija aizdomas par braukšanu alkohola reibumā. Alkohola pārbaude izelpā uzrādīja satraucošas 1,65 promiles - vērtība, kas ir ne tikai satraucoša, bet arī rada būtiskas juridiskas sekas. Reportāža no Reģionālā šodiena izgaismo policijas turpmākos pasākumus: Amatpersonas lika paņemt asins paraugu, vīrietim atņēma autovadītāja apliecību un aizliedza turpināt braukt. Uzsākta izmeklēšana par braukšanu dzērumā, kas cietušajiem var radīt tālejošas sekas.

Bet kā patiesībā tiek veikta braukšanas dzērumā precīza mērīšana un juridiskā klasifikācija? Skaļi Erven advokātu birojs Precīzai alkohola satura noteikšanai asinīs un izelpā ir izšķiroša nozīme. Alkohola koncentrāciju izelpā mēra miligramos litrā (mg/l), bet alkohola saturu asinīs (BAC) mēra promiles. Alkohola pārbaude izelpā sākotnēji kalpo kā pirmais solis, lai noteiktu, vai neesat spējīgs vadīt transportlīdzekli, bet tam ir tikai palīgfunkcija kriminālprocesā. Likumi nosaka precīzas mērīšanas metodes, un, lai gan izelpas pārbaudes ir brīvprātīgas, vadītājam ir jāsagaida asins paraugs, ja viņš atsakās.

Juridiskās sekas

Alkohola limiti un to juridiskās prasības ir skaidri noteiktas. Vācijā līmenis virs 0,5 promilēm ir administratīvs pārkāpums, par kuru var sodīt ar naudas sodiem, punktiem Flensburgā un pat braukšanas aizliegumu. Attiecībā uz 57 gadus vecu vīrieti, kura rādītāji bija virs kritiskās robežas, no 1,1 promiles var pieņemt, ka viņš ir pilnīgi nederīgs transportlīdzekļa vadīšanai, kas parasti tiek saistīts ar medicīniski psiholoģisko ekspertīzi (MPU). Tas varētu būt skaļš ADAC radīt nopietnas problēmas attiecīgajam autovadītājam – ne tikai attiecībā uz spēju atgūt tiesības, bet arī saistībā ar transportlīdzekļa civiltiesiskās atbildības apdrošināšanu, kas parasti var atgūt lielas naudas summas par alkohola izraisītu negadījumu radītajiem zaudējumiem.

Atgriežoties pie konkrētajām tiesiskajām sekām: No 1,6 promiļu līmeņa – tāpat kā vīrieša gadījumā – transportlīdzekļa vadīšana alkohola reibumā ir klasificējama kā smags pārkāpums. Papildus pastāvīgai bīstamībai citiem satiksmes dalībniekiem ievērojami palielinās arī iespējamie naudas sodi. Piemēram, Ķelnē vīrietim var draudēt līdz pat 30 dienas likmēm un deviņu mēnešu transportlīdzekļa vadīšanas aizliegumam, kas ir krasas sekas viņa mobilitātei.

Tātad, kā jums vajadzētu uzvesties kā satiksmes dalībniekam? Ir skaidri ieteikumi: Ikvienam, kurš ir alkohola reibumā, noteikti jāizvairās no braukšanas. Briesmas ir milzīgas ne tikai autovadītājam, bet arī visiem pārējiem satiksmes dalībniekiem. Tādiem starpgadījumiem kā Šopenštedā vajadzētu likt mums visiem aizdomāties:Neviens nevēlas, lai svētki beigtos slimnīcā.