Conducerea în stare de ebrietate în Schöppenstedt: 57 de ani s-a oprit cu 1,65 pe mil!

Conducerea în stare de ebrietate în Schöppenstedt: 57 de ani s-a oprit cu 1,65 pe mil!

În noaptea de 9 iulie 2025, un bărbat de 57 de ani din Schöppenstedt s-a trezit într-o situație dificilă pe care nu o va uita curând. În jurul orei 2 a.m., poliția l-a oprit pe șofer pe Bahnhofstrasse. Motivul acestei opriri oficiale a fost suspiciunea de conducere sub influența alcoolului. Un test al alcoolemiei a arătat o valoare îngrijorătoare de 1,65 pe mil - o valoare care nu este doar alarmantă, dar are și consecințe juridice semnificative. Un raport de la Regional Astăzi face lumină asupra măsurilor ulterioare ale poliției: polițiștii au dispus efectuarea unei probe de sânge, au confiscat bărbatului permisul de conducere și i-au interzis să conducă în continuare. A fost declanșată o anchetă pentru conducerea în stare de ebrietate, care ar putea avea consecințe de amploare pentru cei afectați.

Dar cum este de fapt gestionată măsurarea exactă și clasificarea legală a condusului în stare de ebrietate? Tare Firma de avocatură Erven Determinarea precisă a conținutului de alcool în sânge și în respirație joacă un rol crucial. Concentrația de alcool în respirație este măsurată în miligrame pe litru (mg/l), în timp ce conținutul de alcool în sânge (BAC) este măsurat în per mile. Testarea alcoolemiei servește inițial ca prim pas pentru a determina dacă nu sunteți apt să conduceți, dar are doar o funcție de susținere în procesul penal. Legile impun metode precise de măsurare și, deși testele de respirație sunt voluntare, șoferul trebuie să se aștepte la o probă de sânge dacă refuză.

Consecințele juridice

Limitele de alcool și cerințele lor legale sunt clar definite. În Germania, nivelurile de peste 0,5 per mille sunt o infracțiune administrativă care poate fi pedepsită cu amenzi, puncte în Flensburg și chiar interdicții de conducere. În cazul unui bărbat de 57 de ani ale cărui valori au fost peste limita critică, de la 1,1 pe mil se poate presupune că este complet inapt să conducă, ceea ce este asociat de obicei cu un examen medico-psihologic (MPU). Acest lucru ar putea fi tare ADAC cauzează probleme serioase șoferului în cauză - nu numai în ceea ce privește capacitatea acestuia de a-și obține permisul înapoi, ci și în ceea ce privește asigurarea de răspundere civilă auto, care poate recupera de obicei sume mari de bani pentru daunele cauzate de accidentele legate de alcool.

Revenind la consecințele juridice specifice: De la un nivel de 1,6 pe mil - ca și în cazul bărbatului - conducerea sub influența alcoolului este catalogată drept infracțiune gravă. Pe lângă pericolul permanent pentru alți utilizatori ai drumului, eventualele amenzi cresc semnificativ și. La Köln, de exemplu, bărbatul s-ar putea confrunta cu până la 30 de tarife zilnice și cu o interdicție de conducere de nouă luni, o consecință drastică pentru mobilitatea sa.

Deci, cum ar trebui să te comporți ca utilizator al drumului? Există recomandări clare: oricine se află sub influența alcoolului ar trebui să evite cu siguranță conducerea. Pericolele sunt imense nu numai pentru șofer, ci și pentru toți ceilalți utilizatori ai drumului. Incidente precum cel de la Schöppenstedt ar trebui să ne pună pe toți să ne gândim:Nimeni nu vrea ca o sărbătoare să se încheie în spital.