أزمة في شركة فولكس فاجن: أكثر من 3000 موظف يغادرون IG Metall!

أزمة في شركة فولكس فاجن: أكثر من 3000 موظف يغادرون IG Metall!

المزاج العام في فولكس فاجن في فولفسبورج متوتر. وبينما تعاني الشركة من تراجع كبير في المبيعات - خاصة في مجال السيارات الكهربائية - قرر أكثر من 2000 موظف مغادرة IG Metall. عالي news38 وقد يرتفع هذا العدد إلى ما يصل إلى 3000، الأمر الذي يدق أجراس الإنذار. ويُنظر إلى عدم الرضا بين الموظفين على نحو متزايد على أنه سبب لهذا الانسحاب من النقابة، وهو أمر ليس مفاجئا نظرا للمساومة الجماعية الأخيرة والشكوك المقبلة.

وكان الاتفاق الجماعي، الذي يضمن الأمن الوظيفي حتى عام 2030، قادرا على تجنب إغلاق المصانع وخفض الوظائف بشكل كبير، ولكن الإحباط لا يزال قائما. وهناك خطط لإلغاء 35 ألف وظيفة. على الرغم من أن IG Metall ومجلس العمل يؤكدون على المستوى العالي الحالي للتنظيم الذي يزيد عن 90 بالمائة، إلا أن السؤال حول تأثير الاستقالات على المدى القصير على الوضع النقابي وانتخابات الشركة المقبلة لا يزال مفتوحًا.

المفاوضة الجماعية في الأفق

وأدت المفاوضة الجماعية، التي استغرقت أكثر من 70 ساعة، إلى اتفاق جماعي شامل، مما أدى إلى احتجاجات حاشدة شارك فيها حوالي 100 ألف موظف. وفي المفاوضات، تمكنت IG Metall أيضًا من تحقيق زيادة جيدة بنسبة 5 بالمائة للموظفين، والتي تم تعليقها في الوقت الحالي. اعتبارًا من يناير 2031، من المقرر أيضًا زيادة في جدول الأجور بنحو 5%، في حين أن التعديلات لعامي 2025 و2027 مدرجة أيضًا في الخطة. اي جي ميتال ولذلك فقد ألقى الكثير في الميزان لتأمين الوظائف ومستقبل فولكس فاجن.

لكن الضغط على شركة السيارات يتزايد مع تغير السوق بسرعة. الأرقام المتعلقة بالتنقل الكهربائي تتحدث عن نفسها: في عام 2022، تم تسجيل حوالي 471000 سيارة كهربائية بالكامل في ألمانيا، وهو ما يعادل حصة سوقية تبلغ 18 بالمائة. يوضح هذا الرقم أن السيارات الكهربائية لا تحظى بشعبية كبيرة فحسب، بل أن سوق السيارات بأكمله يعاني من الركود - وهو الظرف الذي يجعل الوضع في فولكس فاجن أكثر صعوبة. عالي com.nextmove أرقام المبيعات لسلسلة ID الخاصة بشركة فولكس فاجن، بما في ذلك ID.3 وID.4/ID.5، تقع في المنتصف، ولكن بالنظر إلى الوضع العام، فهي ليست كافية لتأمين قيادة السوق.

الضغط التنافسي وبيئة السوق

المنافسة لا تنام أبدا. في حين أن فولكس فاجن تمتلك حاليًا حصة سوقية تبلغ 13 بالمائة فقط في قطاع السيارات الكهربائية، فإن تسلا تتصدر التصنيف بنسبة 15 بالمائة. وتمتلك الشركات المصنعة الأخرى مثل رينو وهيونداي وستيلانتس (فيات وأوبل) أيضًا حصصًا كبيرة في السوق. توضح هذه التطورات أن شركة فولكس فاجن مطالبة بإعادة تنظيم نفسها وتصبح أكثر ابتكارًا.

بشكل عام، الوضع في فولكس فاجن أكثر من متوتر ويسبب القلق وعدم اليقين بين القوى العاملة. توفر الاتفاقيات الجماعية المتفق عليها استقرارًا على المدى القصير، لكن التخطيط على المدى الطويل ورد الفعل على سوق السيارات الكهربائية المتنامي يظل تحديًا يجب التغلب عليه من أجل استعادة الموافقة الحماسية للموظفين - وبالتالي دعم IG Metall أيضًا.