فولكس فاجن في فولفسبورج: إنتاج نشط رغم عطلات المصانع!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

فولفسبورج: عطلات المصانع لعام 2025 في فولكس فاجن من 14 يوليو إلى 1 أغسطس. تستمر بعض الأجهزة في العمل ويتم التخطيط لإجراء تعديلات عليها.

Wolfsburg: Werksferien 2025 bei Volkswagen vom 14. Juli bis 1. August. Maschinen laufen teilweise weiter, Umbauten geplant.
فولفسبورج: عطلات المصانع لعام 2025 في فولكس فاجن من 14 يوليو إلى 1 أغسطس. تستمر بعض الأجهزة في العمل ويتم التخطيط لإجراء تعديلات عليها.

فولكس فاجن في فولفسبورج: إنتاج نشط رغم عطلات المصانع!

لقد حان الوقت مرة أخرى في الصيف: تقام عطلة الأعمال التقليدية لشركة فولكس فاجن. هذا العام، يمكن للموظفين في المصنع الرئيسي في فولفسبورج الاستمتاع بإجازة مستحقة من 14 يوليو إلى 1 أغسطس. خلال عطلة المصنع، التي تم الاتفاق عليها في اجتماع مجلس العمل، توقف المصنع أثناء تنفيذ أعمال التجديد والصيانة المهمة.

للوهلة الأولى، قد تعتقد أن جميع مرافق الإنتاج سيتم وضعها في وضع الاستعداد خلال هذا الوقت. لكن هذا ليس صحيحًا تمامًا: يظل خط التجميع 4 نشطًا ويستمر في إنتاج نماذج مثل تيغوان وتايرون المشهورتين. ويعمل هناك أيضًا حوالي 2500 موظف، بما في ذلك العديد من العاملين في العطلات، خلال عطلاتهم. يبلغ إجمالي الأجر بالساعة لهؤلاء العمال المؤقتين 16.71 يورو، بما في ذلك البدلات.

المناطق النشطة خلال عطلة الشركة

لكن الأمر لا يقتصر على أعمال التجميع فقط، بل تستمر الآلات أيضًا في العمل في ورشة الطباعة وورشة الطلاء ومناطق الإنتاج الأخرى. تساعد هذه الأنشطة الإضافية على تقليل خسائر الإنتاج أثناء عطلات المصانع. وعلى وجه الخصوص، يلعب ما يقرب من 400 موظف يعملون في أعمال التجديد والصيانة دورًا حاسمًا هنا.

أحد الجوانب المثيرة لعطلة الشركة هو حقيقة أن حوالي ثلث الموظفين على خط التجميع 4 هم عمال عطلة، يعملون لدى شركة Autovision التي تقدم خدمات الموظفين لشركة فولكس فاجن. أما العمل الإلزامي الذي لا يمكن عمومًا أن يقوم به تلاميذ المدارس أو الطلاب، فيتم تنفيذه بواسطة عمال مؤقتين عاديين.

الوضع حرج في عالم السيارات

وفي عام 2023، تمكنت المجموعة من تحقيق مبيعات قياسية بلغت حوالي 332.3 مليار يورو. لكن ظروف السوق المتغيرة، وخاصة انخفاض الطلب من الصين، تسبب مشاكل للعلامة التجارية. إن انخفاض المبيعات إلى الصين بنسبة 20٪ تقريبًا في الربع الثاني من عام 2024 أمر مثير للقلق.

ويؤدي هذا الوضع أيضاً إلى ارتفاع تكاليف العمالة، والتي تشكل عبئاً ثقيلاً بالمقارنة بأوروبا. لكي تظل قادرة على المنافسة، من الضروري تخفيض التكاليف. ولا بد من معالجة المناصب الأولية رفيعة المستوى، وكذلك سياسة توزيع الأرباح.

في حين أن إجازة الشركة في فولفسبورج تؤدي إلى إبطاء القوى العاملة لفترة قصيرة، فإن مجالات أخرى - مثل أمن المصنع والرعاية الصحية وإدارة إطفاء المصنع - تستمر في العمل لضمان سلاسة العمليات خلال هذه المرحلة. تحليل نشر مؤخرا يوضح أن شركة فولكس فاجن بحاجة ماسة إلى إيجاد حلول للتغلب على تحديات المستقبل وتأمين الوظائف.

وبشكل عام، فإن إجازة الشركة في فولفسبورج ليست مجرد وقت للاسترخاء، ولكنها أيضًا جزء مهم من التخطيط الاستراتيجي للسنوات القادمة. الشعار هو عطلة المصنع لعدة أسابيع في تقنيات المستقبل، حتى لو تركت الاتجاهات الحالية في سوق السيارات بعض علامات الاستفهام.