Suche
Mein Konto
Volkswagen στο Βόλφσμπουργκ: Ενεργή παραγωγή παρά τις διακοπές του εργοστασίου!
Βόλφσμπουργκ: Εργοστασιακές διακοπές 2025 στη Volkswagen από τις 14 Ιουλίου έως την 1η Αυγούστου. Ορισμένα μηχανήματα συνεχίζουν να λειτουργούν και σχεδιάζονται τροποποιήσεις.
Volkswagen στο Βόλφσμπουργκ: Ενεργή παραγωγή παρά τις διακοπές του εργοστασίου!
Είναι πάλι αυτή η εποχή το καλοκαίρι: οι παραδοσιακές διακοπές έργων της Volkswagen πραγματοποιούνται. Φέτος, οι εργαζόμενοι στο κεντρικό εργοστάσιο στο Wolfsburg μπορούν να απολαύσουν ένα διάλειμμα που τους αξίζει από τις 14 Ιουλίου έως την 1η Αυγούστου. Κατά τη διάρκεια της αργίας του εργοστασίου, η οποία συμφωνήθηκε σε συνεδρίαση του συμβουλίου εργαζομένων, το εργοστάσιο ακινητοποιείται ενώ πραγματοποιούνται σημαντικές εργασίες ανακαίνισης και συντήρησης.
Με την πρώτη ματιά, μπορεί να σκεφτείτε ότι όλες οι εγκαταστάσεις παραγωγής θα τεθούν σε κατάσταση αναμονής κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου. Αλλά αυτό δεν είναι απολύτως αληθές: Το Assembly Line 4 παραμένει ενεργό και συνεχίζει να παράγει μοντέλα όπως τα δημοφιλή Tiguan και Tayron. Περίπου 2.500 εργαζόμενοι, συμπεριλαμβανομένων πολλών παραθεριστών, εργάζονται επίσης εκεί κατά τη διάρκεια των διακοπών τους. Το μεικτό ωρομίσθιο για αυτούς τους έκτακτους εργαζόμενους είναι 16,71 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των επιδομάτων.
Ενεργές περιοχές κατά τη διάρκεια των διακοπών της εταιρείας
Αλλά δεν γίνονται μόνο οι εργασίες συναρμολόγησης: τα μηχανήματα συνεχίζουν επίσης να λειτουργούν στο πιεστήριο, στο βαφείο και σε άλλους χώρους παραγωγής. Αυτές οι πρόσθετες δραστηριότητες συμβάλλουν στην ελαχιστοποίηση των απωλειών παραγωγής κατά τη διάρκεια των διακοπών στο εργοστάσιο. Ειδικότερα, οι περίπου 400 εργαζόμενοι που εργάζονται σε ανακαινίσεις και συντηρήσεις παίζουν καθοριστικό ρόλο εδώ.
Μια συναρπαστική πτυχή των διακοπών της εταιρείας είναι το γεγονός ότι περίπου το ένα τρίτο των εργαζομένων στη γραμμή συναρμολόγησης 4 είναι εργάτες διακοπών, που απασχολούνται από την εταιρεία παροχής υπηρεσιών προσωπικού της Volkswagen Autovision. Οι υποχρεωτικές εργασίες που δεν μπορούν γενικά να γίνουν από μαθητές ή φοιτητές εκτελούνται από τακτικούς έκτακτους εργαζόμενους.
Κρίσιμη κατάσταση στον κόσμο του αυτοκινήτου
Το 2023, ο όμιλος μπόρεσε να καυχηθεί για ρεκόρ πωλήσεων περίπου 332,3 δισεκατομμυρίων ευρώ. Αλλά οι μεταβαλλόμενες συνθήκες της αγοράς, ειδικά η πτώση της ζήτησης από την Κίνα, προκαλούν προβλήματα στη μάρκα. Η μείωση σχεδόν 20% των πωλήσεων στην Κίνα το δεύτερο τρίμηνο του 2024 είναι ανησυχητική.
Η κατάσταση φέρνει επίσης στο παιχνίδι το υψηλό κόστος εργασίας, το οποίο είναι επαχθές σε σύγκριση με την Ευρώπη. Για να παραμείνουμε ανταγωνιστικοί, απαιτούνται μειώσεις κόστους. Οι υψηλές θέσεις εκκίνησης πρέπει να αντιμετωπιστούν, όπως και η μερισματική πολιτική.
Ενώ οι διακοπές της εταιρείας στο Βόλφσμπουργκ επιβραδύνουν το εργατικό δυναμικό για σύντομο χρονικό διάστημα, άλλοι τομείς —όπως η ασφάλεια του εργοστασίου, η υγειονομική περίθαλψη και η πυροσβεστική υπηρεσία εργοστασίων— συνεχίζουν να εργάζονται για να διασφαλίσουν την ομαλή λειτουργία κατά τη διάρκεια αυτής της φάσης. Μια ανάλυση που δημοσιεύτηκε πρόσφατα καθιστά σαφές ότι η Volkswagen χρειάζεται επειγόντως να βρει λύσεις για να αντιμετωπίσει τις προκλήσεις του μέλλοντος και να εξασφαλίσει θέσεις εργασίας.
Συνολικά, οι διακοπές της εταιρείας στο Βόλφσμπουργκ δεν είναι μόνο μια περίοδος χαλάρωσης, αλλά και ένα σημαντικό μέρος του στρατηγικού σχεδιασμού για τα επόμενα χρόνια. Το σύνθημα είναι οι διακοπές στο εργοστάσιο πολλών εβδομάδων στις τεχνολογίες του μέλλοντος, ακόμα κι αν οι τρέχουσες τάσεις στην αγορά του αυτοκινήτου αφήνουν κάποια ερωτηματικά.