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Volkswagen en Wolfsburg: ¡Producción activa a pesar de las vacaciones en la fábrica!
Wolfsburg: vacaciones en la fábrica de Volkswagen en 2025 del 14 de julio al 1 de agosto. Algunas máquinas continúan funcionando y se planean modificaciones.
Volkswagen en Wolfsburg: ¡Producción activa a pesar de las vacaciones en la fábrica!
En verano vuelve a llegar esa época: se celebran las tradicionales vacaciones laborales de Volkswagen. Este año, los empleados de la planta principal de Wolfsburg podrán disfrutar de un merecido descanso del 14 de julio al 1 de agosto. Durante las vacaciones en la fábrica, acordadas en una reunión del comité de empresa, la fábrica se paraliza mientras se llevan a cabo importantes trabajos de renovación y mantenimiento.
A primera vista, se podría pensar que todas las instalaciones de producción estarían en modo de espera durante este tiempo. Pero eso no es del todo cierto: la Línea de Montaje 4 sigue activa y continúa produciendo modelos como los populares Tiguan y Tayron. Alrededor de 2.500 empleados, entre ellos muchos trabajadores de vacaciones, también trabajan allí durante sus vacaciones. El salario bruto por hora de estos trabajadores temporales es de 16,71 euros, indemnizaciones incluidas.
Áreas activas durante las vacaciones de empresa
Pero no sólo se realizan trabajos de montaje: las máquinas también siguen funcionando en el taller de prensado, en el taller de pintura y en otras áreas de producción. Estas actividades adicionales ayudan a minimizar las pérdidas de producción durante las vacaciones en la fábrica. En particular, los aproximadamente 400 empleados que trabajan en la renovación y el mantenimiento desempeñan aquí un papel crucial.
Un aspecto interesante de las vacaciones de empresa es el hecho de que alrededor de un tercio de los empleados de la línea de montaje 4 son trabajadores de vacaciones, empleados por el proveedor de servicios de personal de Volkswagen, Autovision. El trabajo obligatorio que generalmente no pueden realizar los escolares o estudiantes lo realizan trabajadores temporales regulares.
Situación crítica en el mundo del automóvil
En 2023, el grupo logró unas ventas récord de unos 332.300 millones de euros. Pero las condiciones cambiantes del mercado, especialmente la caída de la demanda de China, están causando problemas a la marca. Una caída de casi el 20% en las ventas a China en el segundo trimestre de 2024 es alarmante.
La situación también influye en los elevados costes laborales, que son onerosos en comparación con Europa. Para seguir siendo competitivo, es necesario reducir costos. Es necesario abordar las posiciones iniciales de alto rango, al igual que la política de dividendos.
Mientras que las vacaciones de la empresa en Wolfsburgo ralentizan temporalmente la plantilla, otras áreas, como la seguridad de la fábrica, la atención sanitaria y el departamento de bomberos de la fábrica, siguen trabajando para garantizar un funcionamiento sin problemas durante esta fase. Un análisis publicado recientemente deja claro que Volkswagen necesita urgentemente encontrar soluciones para afrontar los retos del futuro y asegurar puestos de trabajo.
En general, las vacaciones de empresa en Wolfsburgo no son sólo un momento de relajación, sino también una parte importante de la planificación estratégica para los próximos años. El lema es unas vacaciones de fábrica de varias semanas en las tecnologías del futuro, aunque las tendencias actuales en el mercado del automóvil dejan algunas dudas.