Suche
Mein Konto
Volkswagen i Wolfsburg: Aktiv produksjon til tross for fabrikkferier!
Wolfsburg: 2025 fabrikkferier hos Volkswagen fra 14. juli til 1. august. Noen maskiner fortsetter å kjøre og modifikasjoner er planlagt.
Volkswagen i Wolfsburg: Aktiv produksjon til tross for fabrikkferier!
Det er den tid igjen om sommeren: Volkswagens tradisjonelle arbeidsferie finner sted. I år kan ansatte ved hovedanlegget i Wolfsburg nyte en velfortjent pause fra 14. juli til 1. august. I fabrikkferien, som ble avtalt på et bedriftsutvalgsmøte, går fabrikken i stå mens viktige ombyggings- og vedlikeholdsarbeider utføres.
Ved første øyekast kan du tro at alle produksjonsanlegg vil bli satt i standby-modus i løpet av denne tiden. Men det er ikke helt sant: Assembly Line 4 forblir aktiv og fortsetter å produsere modeller som populære Tiguan og Tayron. Rundt 2500 ansatte, inkludert mange feriearbeidere, jobber der også i ferien. Brutto timelønn for disse vikarene er 16,71 euro, inkludert godtgjørelser.
Aktive områder under firmaferien
Men det er ikke bare monteringsarbeid som foregår: Maskinene fortsetter også å kjøre i pressebutikken, malerverkstedet og andre produksjonsområder. Disse tilleggsaktivitetene bidrar til å minimere produksjonstap under fabrikkferier. Spesielt spiller de rundt 400 ansatte som jobber med oppussing og vedlikehold en avgjørende rolle her.
En spennende fasett av firmaferien er at rundt en tredjedel av de ansatte på samlebånd 4 er feriearbeidere, ansatt hos Volkswagens personelltjenesteleverandør Autovision. Obligatorisk arbeid som vanligvis ikke kan utføres av skoleelever eller studenter, utføres av vanlige vikarer.
Kritisk situasjon i bilverdenen
I 2023 kunne konsernet skilte med rekordomsetning på rundt 332,3 milliarder euro. Men de endrede markedsforholdene, spesielt fallende etterspørsel fra Kina, skaper problemer for merkevaren. En nesten 20 % nedgang i salget til Kina i andre kvartal 2024 er alarmerende.
Situasjonen spiller også inn høye lønnskostnader, som er tyngende i europeisk sammenligning. For å forbli konkurransedyktig er kostnadsreduksjoner nødvendig. Høytstående startposisjoner må tas tak i, det samme gjør utbyttepolitikken.
Mens bedriftsferien i Wolfsburg bremser arbeidsstyrken i en kort periode, fortsetter andre områder – som fabrikksikkerhet, helsevesen og fabrikkens brannvesen – å jobbe for å sikre jevn drift i denne fasen. En nylig publisert analyse gjør det klart at Volkswagen snarest må finne løsninger for å mestre fremtidens utfordringer og sikre arbeidsplasser.
Samlet sett er firmaferien i Wolfsburg ikke bare en tid for avslapning, men også en viktig del av strategisk planlegging for de kommende årene. Mottoet er flere ukers fabrikkferie i fremtidens teknologier, selv om de nåværende trendene i bilmarkedet etterlater noen spørsmålstegn.