Volkswagen vo Wolfsburgu: Aktívna výroba napriek dovolenkám v závode!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Wolfsburg: Továrenské prázdniny 2025 vo Volkswagene od 14. júla do 1. augusta. Niektoré stroje naďalej bežia a plánujú sa úpravy.

Wolfsburg: Werksferien 2025 bei Volkswagen vom 14. Juli bis 1. August. Maschinen laufen teilweise weiter, Umbauten geplant.
Wolfsburg: Továrenské prázdniny 2025 vo Volkswagene od 14. júla do 1. augusta. Niektoré stroje naďalej bežia a plánujú sa úpravy.

Volkswagen vo Wolfsburgu: Aktívna výroba napriek dovolenkám v závode!

V lete je tu opäť ten čas: Koná sa tradičný pracovný sviatok Volkswagenu. Tento rok si zamestnanci v hlavnom závode vo Wolfsburgu môžu užiť zaslúžený oddych od 14. júla do 1. augusta. Počas závodnej dovolenky, ktorá bola dohodnutá na zasadnutí podnikovej rady, sa závod zastaví, kým sa vykonávajú dôležité renovačné a údržbárske práce.

Na prvý pohľad by ste si mohli myslieť, že počas tejto doby budú všetky výrobné zariadenia uvedené do pohotovostného režimu. Ale to nie je úplne pravda: Montážna linka 4 zostáva aktívna a pokračuje vo výrobe modelov ako populárny Tiguan a Tayron. Počas dovolenky tam pracuje aj okolo 2 500 zamestnancov vrátane mnohých dovolenkárov. Hrubá hodinová mzda týchto brigádnikov je 16,71 eura vrátane diét.

Aktívne priestory počas firemnej dovolenky

Nejde však len o montážne práce: stroje naďalej bežia aj v lisovni, lakovni a ďalších výrobných priestoroch. Tieto dodatočné činnosti pomáhajú minimalizovať výrobné straty počas továrenských prázdnin. Rozhodujúcu úlohu tu zohráva najmä približne 400 zamestnancov, ktorí pracujú na rekonštrukciách a údržbe.

Vzrušujúcou stránkou firemnej dovolenky je skutočnosť, že približne tretinu zamestnancov na montážnej linke 4 tvoria dovolenkári, ktorých zamestnáva poskytovateľ personálnych služieb Volkswagen Autovision. Povinné práce, ktoré spravidla nemôžu vykonávať školáci alebo študenti, vykonávajú bežní brigádnici.

Kritická situácia v automobilovom svete

V roku 2023 sa skupina mohla pochváliť rekordnými tržbami okolo 332,3 miliardy eur. Ale meniace sa podmienky na trhu, najmä klesajúci dopyt z Číny, spôsobujú značke problémy. Takmer 20 % pokles predaja do Číny v druhom štvrťroku 2024 je alarmujúci.

Situácia prináša do hry aj vysoké náklady na prácu, ktoré sú v európskom porovnaní zaťažujúce. Aby sme zostali konkurencieschopní, je potrebné znížiť náklady. Je potrebné riešiť vysoké štartovacie pozície, ako aj dividendovú politiku.

Zatiaľ čo firemná dovolenka vo Wolfsburgu na krátky čas spomalí pracovnú silu, ostatné oblasti – ako napríklad bezpečnosť v továrni, zdravotná starostlivosť a požiarny zbor – pokračujú v práci na zabezpečení bezproblémovej prevádzky počas tejto fázy. Nedávno zverejnená analýza dáva jasne najavo, že Volkswagen naliehavo potrebuje nájsť riešenia na zvládnutie výziev budúcnosti a zabezpečenie pracovných miest.

Celkovo je firemná dovolenka vo Wolfsburgu nielen časom oddychu, ale aj dôležitou súčasťou strategického plánovania na najbližšie roky. Heslom je niekoľkotýždňová továrenská dovolenka v technológiách budúcnosti, aj keď súčasné trendy na automobilovom trhu zanechávajú isté otázniky.