VW:n työntekijät Chattanoogassa: lakko, jos neuvottelut epäonnistuvat!

VW:n työntekijät Chattanoogassa: lakko, jos neuvottelut epäonnistuvat!

Volkswagenin työntekijöiden keskuudessa Tennesseen Chattanoogassa vallitsee tällä hetkellä jännittynyt tunnelma. He ovat päättäneet selkeällä enemmistöllä, että UAW-liitto voi vaatia lakkoon, jos mikään ei muutu meneillään olevissa neuvotteluissa. UAW:n mukaan hyväksyntä ylitti merkittävästi vaaditun kahden kolmasosan enemmistön. Tämä tarkoittaa, että konfliktista on merkkejä, jos Volkswagen ei vastaa työntekijöiden huolenaiheisiin. He olivat jo viime vuonna perustaneet ammattiyhdistyksen useiden epäonnistuneiden yritysten jälkeen. Tarkkaa ajankohtaa lakolle ei ole vielä asetettu, koska UAW haluaa jatkaa neuvotteluja toistaiseksi, mutta työntekijöiden lakkohalukkuus, jos edistystä ei tapahdu, on selvästi lisääntynyt.

Volkswagenin viimeinen tarjous, joka tuli pöytään syyskuussa, aiheuttaa työntekijöiden tyytymättömyyttä. Autonvalmistaja tarjosi 20 prosentin korotuksen ja 4 000 dollarin kertamaksun, mutta työntekijät vaativat enemmän. He ovat tyytymättömiä, koska tarjous ei takaa työpaikan mahdollisia sulkemisia tai myyntiä. Tämä aiheuttaa levottomuutta työvoimassa, joka on yhä enemmän huolissaan tulevaisuudestaan.

Linkki VW:n moottoreihin

Mutta se ei ole vain työkiista, joka saa autofanien sydämet lyömään nopeammin. Volkswagenin teknisten tietojen tarkastelu paljastaa vaikuttavan valikoiman ilmajäähdytteisiä moottoreita, joita on käytetty useissa malleissa vuosien varrella. VW Type 1:ssä, joka tunnetaan nimellä Beetle, on useita moottoreita, mukaan lukien 25 hv ilman koodia, jota käytettiin varhaisissa malleissa vuosina 1945-1953. Type 2, joka tunnetaan myös nimellä VW Bus, tarjoaa myös monipuolisen valikoiman moottoreilla 44-72 hevosvoiman välillä.

• VW Type 1 Engines:
  • 25 hp (No Code), 1131cc, 1945-1953
  • 30 hp (No Code), 1192cc, 1954-1960
  • D, 1200cc, 34 hp, 1965-1985
  • H, 1500cc, 44 hp, 1967-1970
• VW Type 2 Engines:
  • B, H, 1500cc, 44 hp, 1967-1970
  • CA, 1700cc, 66 hp, 1972-1973

Näiden moottorijärjestelmien monimuotoisuus ei ole vain tekninen mestariteos, vaan myös kunnianosoitus VW:n historialle, joka kiehtoo edelleen monia autoharrastajia. Porsche on myös jättänyt taakseen jännittävän kehityshistorian modifioiduilla VW-moottoreillaan, jotka juontavat juurensa varhaisiin malleihin.

Dynaamisen muutoksen ja moniselitteisten työehtosopimusneuvottelujen aikana VW:n työntekijät Chattanoogassa kohtaavat haasteen saada äänensä kuuluviin mahdollisessa lähestyvässä lakossa, kun taas merkin ystävät jatkavat juhlimista näiden ikonisten moottoreiden historiallisesta ja teknisestä merkityksestä. Seuraava askel jää nähtäväksi, ja tulevien viikkojen kehitys saattaa sisältää joitain käänteitä.

Lisätietoja iskevistä VW:n työntekijöistä löytyy osoitteesta Uutisia 38, ja kattava luettelo VW:n ilmajäähdytteisistä moottoreista on myös saatavilla VWForum.