Waymo lance des robotaxis dans de nouvelles villes : signal de départ pour l'avenir !

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Waymo étend son réseau de robotaxis aux États-Unis, en planifiant des trajets dans plusieurs villes, tandis que Tesla est en concurrence avec les nouvelles technologies.

Waymo erweitert sein Robotaxi-Netzwerk in den USA und plant Fahrten in mehreren Städten, während Tesla mit neuen Technologien konkurriert.
Waymo étend son réseau de robotaxis aux États-Unis, en planifiant des trajets dans plusieurs villes, tandis que Tesla est en concurrence avec les nouvelles technologies.

Waymo lance des robotaxis dans de nouvelles villes : signal de départ pour l'avenir !

L'avenir de la conduite automobile prend forme, sous l'impulsion d'entreprises comme Waymo, qui cherche actuellement à étendre considérablement son service de robotaxi aux États-Unis. Fort Radio Bielefeld Waymo prévoit de lancer le service dans trois nouvelles villes l'année prochaine : San Diego, Las Vegas et Detroit. L’entreprise, considérée comme une société sœur de Google, poursuit ainsi son rôle de pionnier dans le domaine de la conduite autonome sans conducteur humain.

Aujourd'hui, Waymo transporte déjà plus de 250 000 passagers par semaine dans des villes comme San Francisco, Los Angeles et Phoenix. La question de la sécurité est également une priorité absolue, car alors que Waymo s'appuie sur des radars laser, le patron de Tesla, Elon Musk, prône l'utilisation uniquement de caméras et une approche plus rentable. Cependant, cela soulève des questions sur la fiabilité et la confiance des clients – des points importants pour l'acceptation future de la technologie.

Aspects techniques et défis

Les robotaxis, ou comme on les appelle aussi : taxis autonomes, sont des véhicules dotés des niveaux d'automatisation SAE 4 ou 5. Ils pourraient non seulement stimuler le trafic urbain, mais également contribuer à réduire les embouteillages et la pollution de l'environnement. Fort Wikipédia Ils peuvent réduire les coûts en éliminant les conducteurs humains et servir de « transport en tant que service ».

Mais il existe également des défis : la création d'un cadre juridique sûr, les inquiétudes des consommateurs concernant la fiabilité et l'impact possible sur l'emploi sont des questions qui doivent encore être discutées. En avril 2024, il n'y avait eu qu'un seul décès lié à un robot-taxi, lorsqu'un véhicule d'essai Uber a heurté un piéton – un mémorial qui montre l'importance de ces questions.

La concurrence sur le marché des robotaxis

Alors que Waymo se développe, Tesla ne reste pas inactif. Musk a des projets ambitieux pour faire de son entreprise le numéro un dans le secteur des taxis robots et souhaite lancer son nouveau service dans huit à dix villes américaines d'ici la fin de l'année. De plus, il semble que Tesla éliminera partiellement les passagers à Austin d’ici la fin de l’année, ce qui pourrait ouvrir la voie à des trajets entièrement autonomes.

La question reste de savoir à quelle vitesse ces technologies s’imposeront. Malgré les progrès et les nombreux tests réalisés dans différentes villes, les promesses d’un déploiement rapide des robotaxis se heurtent souvent à des obstacles. Mais avec l'approbation par la CPUC des trajets sans conducteur à San Francisco en août 2023 et les progrès constants de Waymo sur le marché, la vitesse pourrait bien augmenter.

  • Waymo plant Expansion in folgende Städte:
    • San Diego
    • Las Vegas
    • Detroit
  • Aktuelle Highlights der Robotaxi Technologie:
    • Über 250.000 wöchentliche Fahrten bei Waymo
    • Ein Todesfall im Zusammenhang mit Robotaxis seit 2018
    • Verschiedene Anbieter setzen auf unterschiedliche Sicherheitstechnologien (LIDAR, Kameras)

Les développements autour du robotaxis semblent passionnants. Avec l'expansion accélérée de Waymo dans de nouvelles villes et les projets de Tesla de suivre les traces du pionnier, c'est clair : il y a quelque chose à l'horizon. La seule question qui reste est de savoir si les gens se sentent suffisamment en sécurité pour s'asseoir dans un véhicule sans chauffeur.