Dom mot klimaaktivister: Sosiale leksjoner i stedet for fengselsstraff!
Dom mot klimaaktivister: Sosiale leksjoner i stedet for fengselsstraff!
En 21-åring ble dømt til 300 sosiale timer i Essen og må også betale 250 euro i smerte og lidelse til en renholder fra Hamburg. Denne avgjørelsen er basert på en hendelse der tiltalte hadde sprayet renholderen med farge. I prosessen tilsto Bottroper å være et aktivt medlem av den kontroversielle gruppen "siste generasjon" og delta i flere slike handlinger. Disse fant sted i forskjellige tyske byer og forårsaket mange oppmerksomhet.
En limkampanje på Düsseldorf flyplass sommeren 2023, spesielt i lyset av publikum, flyttet sommeren 2023, der flytrafikken ble avbrutt i rundt tre timer. I følge
Handlingene "siste generasjon" har utløst en opphetet debatt. Eksperter advarer om at blokkeringene på flyplasser kan føre til juridiske konsekvenser. Blokkade anses som et inngrep i en virksomhet. På Düsseldorf flyplass måtte 48 flyreiser avlyses og to ble omdirigert på grunn av protesthandlingene. Flyplassen undersøker for tiden muligheten for å kreve erstatningskrav. Professor Thomas Rüfner fra University of Trier understreker at slike handlinger kan betraktes som umoralsk, noe som forsterker de juridiske grunnlagene for anklagene. Den politiske reaksjonen på klimaaktiviteter er ambivalent. Den føderale innenriksministeren Nancy Faeser kunngjorde nye sikkerhetsstandarder, mens CDU -politiker Günter Krings oppfordret flyplassoperatører til å hevde erstatningskrav. According to Welt , the "last generation" could also be liable as an organization, especially if it has a Common Club eiendeler. Protesthandlinger fra klimaaktivister, spesielt den "siste generasjonen", har økt de siste to årene. Gruppen ble grunnlagt i 2021 og har satt seg målet om å trekke oppmerksomhet til haster med klimabeskyttelse gjennom sivil ulydighet. I motsetning til andre organisasjoner som "fredager for fremtid", prøver "siste generasjon" først og fremst å generere offentlig oppmerksomhet. Gjeldende undersøkelser viser at 44 prosent av de spurte krever raskere endringer i klimabeskyttelse, men 85 prosent avviser protestformene for den "siste generasjonen". De sosiale effektene av disse protestene er sammensatte. I følge forskningsresultatene kan det være en økning i viljen til klimatiltak, selv om den direkte suksessen til protesthandlingene er kontroversielle. Diskusjonen fokuserer noen ganger mer på former for protest selv enn på de underliggende klimakravene. I diskusjoner med politikere, inkludert den føderale transportministeren Volker Wissing og den føderale kansleren Olaf Scholz, har de sentrale bekymringene til gruppen så langt ikke blitt tatt i betraktning tilstrekkelig. I denne anspente situasjonen blir det klart at klimabeskyttelse er et multiselagsemne som krever en omfattende sosial diskusjon. Den "siste generasjonen" er fortsatt en sentral aktør hvis metoder og mål blir diskutert intenst i både publikum og i de politiske komiteene. reaksjoner på klimaaktiviteter
Rollen til protestbevegelser
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |