Fatální nehoda v Coesfeldu: Motocyklista zemře po srážce

Fatální nehoda v Coesfeldu: Motocyklista zemře po srážce

K3, Coesfeld, Deutschland - Vážná dopravní nehoda způsobila tragické titulky v oblasti přechodu K3 a Raiffeisenstraße v Coesfeldu 25. června 2025. Asi v 5:25 hodin. Mezi vozem a motocyklem došlo k kolizi, přičemž cyklista byla vážně zraněna a navzdory nejintenzivnějším resuscitačním opatřením zemřela na místě. 65letá řidič z SELM a jejího spolujezdce utrpěla šok a byl převezen do nemocnice, jako je

K nehodě došlo poté, co 67letý motocyklista ignoroval právo vůdce kariéry. V důsledku dopadu cyklista padl z motocyklu, což vedlo k vážným zraněním. Volaná policie okamžitě zahájila opatření k zajištění scény nehody. Vozidla byla odtažena a silnice byla uzavřena v obou směrech až do kolem 8:30 hodin, zatímco byl požádán o zvláštní tým pro nahrávání nehod, aby objasnil přesné okolnosti.

Takové tragické incidenty jsou součástí velkého problému, který ovlivňuje celou Evropu. Podle statistik z Evropské unie každý rok ztratí tisíce lidí život nebo jsou vážně zraněni. V roce 2019 došlo k 22 800 úmrtí na dopravě, které v roce 2020 klesly na 4 000 méně. Celkově předběžné údaje ukázaly, že řada členských států EU byla schopna zaznamenat pokles silnice mrtvé, což také souvisí s snížením dopravy související s Pandeme, jako je europarl.europa.eu to objasňuje.

V roce 2023 bylo při dopravních nehodách v EU zabito 20 380 lidí, což ve srovnání s předchozím rokem představuje pokles o 1,3 %. Míra úmrtnosti se mezi členskými státy velmi lišila s nejvyššími hodnotami v Bulharsku a Rumunsku. Statistiky také ukazují, že muži jsou nepřiměřeně často ovlivněni smrtelnými dopravními nehodami a že věkové skupiny 25 až 49 a více než 65letých tvoří významný podíl na závodech mrtvých. Zatímco počet dopravních tuků klesl o 16 % mezi lety 2013 a 2023, cíl EU musí být dosaženo do roku 2050, jak je stále náročné, jako jsou údaje z .