Suche
Mein Konto
DSW21 lühendab kergraudteejuhtide koolitust – Dortmundile rohkem töökohti!
Dortmundi DSW21 lühendab kergraudteejuhtide koolitust ja suurendab töötajate arvu. Praegused liikuvuse arengud.
DSW21 lühendab kergraudteejuhtide koolitust – Dortmundile rohkem töökohti!
Dortmundi linn on üha enam pühendunud oma kodanike jätkusuutliku liikuvuse tagamisele. Linnale täielikult kuuluv tütarettevõte DSW21 on lühendanud kergraudteejuhtide koolitust kolmelt ja poolelt kuult kaheksale nädalale. See meede võimaldab koolitada aastas 72 uut autojuhti senise 60 asemel. Ruhr24 html on teatanud, et õppemeetodid8 on olnud re0177. ja kergraudtee pürgijaid toetab täiendav sõiduõpetaja.
Eriti tähelepanuväärne on rühma suuruse vähenemine treeningu ajal. Senise kaheteistkümne osaleja asemel on nüüd grupis sageli vaid neli inimest, mis tagab aktiivsemad sõiduajad. Pärast lõpetamist saavad uued autojuhid praktilise koolituse kaheteistkümne juhi koolituspäeva raames kogenud kolleegide juhendamisel. Lisaks saavad praktikandid selle aja jooksul kogu töötasu.
Leevendus- ja värbamisrünnak
Alates 2025. aasta algusest kehtivad töölkäijatele kergenduspäevad, mille puhul reisid tühistatakse, et tagada sujuvam liikumine. See määrus aga tühistatakse niipea, kui uued juhid tööle võetakse. Alates 2024. aasta sügisest on DSW21-l toimunud põhjalik värbamisrünnak, et suurendada personali ja tagada kohaliku ühistranspordi kvaliteet.
Samal ajal jääb DSW21 bussikoolitus muutumatuks ja kestab viis kuud. DSW21 näitab seega, et Dortmundi kohalikku ühistransporti tugevdatakse pidevalt Ausbildung.de.
DSW21 – mobiilsuse garantii
DSW21 on tuntud kui kodanike liikuvusgarantii ja see ei taga mitte ainult reisijatevedu, vaid ka usaldusväärset energia- ja veevarustust Dortmundis. DSW21 grupis töötab ligikaudu 3800 töötajat, mis transpordib igal aastal bussides ja rongides ligikaudu 135 miljonit reisijat. Lisaks mängib Dortmundi energia- ja veeettevõte DEW21 piirkonnas olulist rolli, varustades umbes 600 000 inimest maagaasi, elektri, soojuse ja veega Dortmund.de.
Vaatamata nendele positiivsetele arengutele näitab Greenpeace'i uuring, et Dortmundi ühistranspordi laienemine on alates 2023. aastast vähe edenenud, mistõttu on linn 30 linna seas 13. kohal. Seda olulisem on, et DSW21 ja Dortmundi linn jätkaksid aktiivset tööd liikuvuse parandamiseks ja oma pakkumiste kohandamiseks kodanike vajadustega.
Üldiselt jääb üle oodata, kuidas need algatused lähiaastatel vilja kannavad. Üks on aga kindel: Dortmund ja DSW21 soovivad tõsiselt parandada kõigi liikuvust.